判断题叉车叉装货物时应尽可能大的门架前倾角,以便于叉装货物。A对B错

判断题
叉车叉装货物时应尽可能大的门架前倾角,以便于叉装货物。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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叉车抽叉作业规定,叉取货物放到位后,门架微前倾,缓解制动,鸣笛,叉车()到可以离开的位置。 A、左转B、右转C、后退D、前进

叉车在额定起重量时,()重心到货叉垂直段前面的水平距离为载荷中心距。 A、货叉B、货架C、货物D、门架

叉车起重装置的功用是使叉车升降货物,由()及液压传动装置等组成。 A、车底盘B、车体C、货叉门架D、座椅

叉车前倾角的作用是为了便于()货物。 A、提升B、降落C、搬运D、叉取和卸放

叉车的最大起升高度是指叉车在平坦坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、门架直立,货物升至最高时,( )至地面的垂直距离。A.货叉水平段的上表面B.货物中心C.货物顶面D.货叉底面

平衡重式叉车的门架和货叉都在车体一侧,车体进入通道,货叉面向货架,装卸作业时不必先转变车体再作业,故称侧叉式叉车,主要用于长条货物搬运。() 此题为判断题(对,错)。

叉车滿载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货叉以及叉车自重的合力重心后移会使( )侧翻的可能性将越大。A.纵向B.横向

叉车叉装货物时应尽可能大的门架前倾角,以便于叉装货物。A对B错

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于货物及货叉升高,货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使()侧翻的可能性将愈大。A纵向B横向

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货叉及叉车自重的合力重心后移会使()侧翻的可能性将越大。A、纵向B、横向

叉车叉装货物时应采用最大的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。

叉车门架后倾角的作用足叉车带货行驶时,防止货物从货叉上滑落,增加叉车行驶的纵向稳定性。

叉车因货物尺寸大,允许用货叉单个叉尖挑物。

我国叉车标准对()的规定为,前倾角6°,后倾角12°。A、悬梁B、门架倾角C、货叉倾角D、货架倾角

叉车的载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其货物重心线至货叉垂直段前壁的水平距离。

叉车叉装货物时应尽可能大的门架前倾角,以便于叉装货物。

叉卸货物时,门架应置于()位置,叉车呈制动状态。A、水平B、垂直C、前倾D、后倾

叉车“五不叉”包括()。A、货物重心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉B、单叉偏载不叉及超重或重量不明不叉C、货物堆码不稳不叉D、叉尖可能损坏货物时不叉

叉车在装卸货物时,车辆应()。A、制动B、挂入空挡C、门架垂直D、货叉置于水平位置

叉车的最大起升高度是指叉车在平坦坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、门架直立,货物升至最高时,()至地面的垂直距离。A、货叉水平段的上表面B、货物中心C、货物顶面D、货叉底面

载荷中心是指()。A、门架支承销铰点B、叉车重心或货叉水平段中心C、货物重心到货叉垂直段前壁的距离D、货叉水平段中间

多选题叉车“五不叉”包括()。A货物重心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉B单叉偏载不叉及超重或重量不明不叉C货物堆码不稳不叉D叉尖可能损坏货物时不叉

判断题叉车叉装货物时应尽可能大的门架前倾角,以便于叉装货物。A对B错

单选题我国叉车标准对()的规定为,前倾角6°,后倾角12°。A悬梁B门架倾角C货叉倾角D货架倾角

单选题叉卸货物时,门架应置子垂直位置,叉车呈()状态。A行驶B静止C运动D制动

判断题叉车叉装货物时应采用最大的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。A对B错

判断题叉车门架后倾角的作用足叉车带货行驶时,防止货物从货叉上滑落,增加叉车行驶的纵向稳定性。A对B错

单选题叉车在装卸货物时,车辆应()。A制动B挂入空挡C门架垂直D货叉置于水平位置