问答题钢材承载力极限状态的标志是什么、并做必要的解释。

问答题
钢材承载力极限状态的标志是什么、并做必要的解释。

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相关考题:

结构安全性要求,即对建筑物所有结构和构件都必须按()进行设计计算。 A.正常使用极限状态B.承载力极限状态C.结构平衡状态D.正常使用极限状态和承载力极限状态

结构的极限状态可分为 ()。 A、非承载力极限状态B、非正常使用极限状态C、承载力极限状态D、正常使用极限状态

为什么选择屈服点作为建筑钢材静力强度承载力极限的依据?

砌体结构的设计原则是(  )。①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度A.①②④B.①③④C.②④D.③④

砌体结构的设计原则是(  )。①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数A.①②B.①③C.②④D.③④

结构的极限状态分为:( )极限状态和正常使用极限状态。A.非正常使用B.超设计使用C.承载力D.地震力

承载力极限标志

通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。

钢材承载力极限状态的标志是什么、并做必要的解释。

试述钢材的强度极限是什么意思?

公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设计状况?分别需做哪种设计?

砌体结构的极限状态分为承载力极限状态和正常使用极限状态。

对梁挠度的验算是()A、承载力极限状态的验算,荷载用设计值B、承载力极限状态的验算,荷载用标准值C、正常使用极限状态的验算,荷载用设计值D、正常使用极限状态的验算,荷载用标准值

结构的极限状态分为;()极限状态和正常使用极限状态。A、非正常使用B、超设计使用C、承载力D、地震力

结构的极限状态包括承载力极限状态和()两种。

有关结构的极限状态表述正确的是()。A、满足承载力极限状态就自动满足正常使用极限状态B、满足正常使用极限状态就自动满足承载力极限状态C、满足承载力极限状态即可D、满足承载力极限状态不一定满足正常使用极限状态

问答题解释下列名词:丧失承载力、承载力极限标志。

单选题对有孔眼等削弱的轴心拉杆承载力,我国规范采用的准则是:净截面中()A最大应力达到钢材屈服点B平均应力达到钢材屈服点C最大应力达到钢材极限强度D平均应力达到钢材极限强度

单选题有关结构的极限状态表述正确的是()。A满足承载力极限状态就自动满足正常使用极限状态B满足正常使用极限状态就自动满足承载力极限状态C满足承载力极限状态即可D满足承载力极限状态不一定满足正常使用极限状态

问答题公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设计状况?分别需做哪种设计?

单选题结构的极限状态分为;()极限状态和正常使用极限状态。A非正常使用B超设计使用C承载力D地震力

判断题砌体结构的极限状态分为承载力极限状态和正常使用极限状态。A对B错

名词解释题承载力极限标志

问答题高强度螺栓摩擦型和受压型连接的受剪承载力极限状态的依据各是什么?

单选题工程设计应该满足两个极限状态分为承载力极限状态和().A位移极限状态B变形极限状态C正常使用极限状态D强度极限状态

单选题砌体结构的设计原则是(  )。[2010年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数。A①②B①③C②④D③④

单选题对梁挠度的验算是()A承载力极限状态的验算,荷载用设计值B承载力极限状态的验算,荷载用标准值C正常使用极限状态的验算,荷载用设计值D正常使用极限状态的验算,荷载用标准值