在更换制动盘时，应注意有的（）就装在制动盘上，若不慎装上无齿圈的制动盘，相当于拆除了防抱死制动系统。A、车轮传感器B、车轮转速传感器齿圈C、车速传感器D、车速转速传感器齿圈
汽车车轮转速传感器安装在（）上。A、车轮B、发动机C、变速器D、传动轴
雷达天线箱一般安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器第一制动钳中心（）。
汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）
安装在减速器入口处T·CL型雷达，天线箱窗口距减速器最末制动钳中心约为（）m。A、12～15B、12～18C、10～12D、10～15
当车辆的车轮被减速器挤出时，车轮进入复轨器后，依靠复轨器凸缘迫使轮对（），引导车轮复入基本轨，起到了复轨作用。
用间隔制动位的减速器，适于安装在坡度为8-9%的（）段上，最大坡度不大于16%。用于目的制动位的减速器，适于安装在坡度为2-3%的直线段上。当减速器入口（或出口）的直线段小于；5M时，必须加装护轮轨。护轮轨主要起导向作用。
安装在减速器入口处的踏板通过计轴判别是否摘错勾，防止由于提勾错少摘辆数而导致减速器错误放头拦尾。（）
雷达天线箱一般应安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器入口第一钳中心（）。
驼峰自动控制系统对减速器入口处车轮传感器的最大允许丢轴个数是多少？
TW-2型驼峰自动化控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为1+钩车总轴数×（）。
车载设备速度传感器安装在什么地方？当车轮直径变化时，维护人员应该进行什么操作？
汽车ABS系统中的轮速传感器不会安装在（）。A、发动机中B、主减速器中C、变速器中D、车轮内测
一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。
当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。
问答题驼峰自动控制系统对减速器入口处车轮传感器的最大允许丢轴个数是多少？
填空题雷达天线箱一般安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器第一制动钳中心（）。
填空题雷达天线箱一般应安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器入口第一钳中心（）。
填空题TW-2型驼峰自动化控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为1+钩车总轴数×（）。
填空题当车辆的车轮被减速器挤出时，车轮进入复轨器后，依靠复轨器凸缘迫使轮对（），引导车轮复入基本轨起到了复轨作用。
问答题当车轮传感器设在分路道岔保护区段其主要作用？
问答题车载设备速度传感器安装在什么地方？当车轮直径变化时，维护人员应该进行什么操作？