判断题中国民航局规定,年起降架次在10万(含)以上的机场应当配置搬移残损航空器的专用拖车、顶升气囊、活动道面等器材。A对B错

判断题
中国民航局规定,年起降架次在10万(含)以上的机场应当配置搬移残损航空器的专用拖车、顶升气囊、活动道面等器材。
A

B


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相关考题:

残损航空器搬移拖车需根据不同的机型确定不同的高度。

承担残损航空器搬移责任的应当是()A、机场管理机构B、当事航空器营运人或其代理人C、中国民航局D、民航地区管理局

中国民航局规定,年起降架次在10万(含)以上的机场应当配置搬移残损航空器的专用拖车、顶升气囊、活动道面等器材。

处置跑道上残损航空器的原则是:()。A、尽快搬移至不影响正常航班起降的地点B、防止搬移过程中的二次损伤C、尽快搬离,不需考虑航空器的二次损伤D、尽快恢复机场正常运营

在处置残损航空器顶升搬移前,将航空器的重量尽可能降到最小,移去货物、航油。在特殊情况下可移去航空器一些较大的部件。

处置残损航空器顶升搬移时,现场需要确定多名指挥人员。

残损航空器顶升搬移的主要设备包含:()。A、飞机顶升气囊B、拴系设备C、搬移拖车D、撬棒E、枕木F、吊升设备G、沙袋

残损航空器搬移拖车分为机械式和自行式两种。

中国民用航空机场都必须配置飞机顶升气囊和搬移拖车。

残损航空器搬移责任由机场管理机构承担。

机场管理机构应当根据机场航空器年起降架次,配置与机场所使用航空器最大机型相匹配的残损航空器搬移设备,并在机场运行期间保证其完好适用。()

残损航空器搬移时,年起降架次在10万以下的机场,应当配置活动道面以及必要的()等器材。A、枕木B、挂件C、绳索D、顶升气囊

年起降架次在15万以下,10万(含)以上的机场,应当配置搬移残损航空器的()以及必要的枕木、钢板、绳索等器材。A、专用拖车B、顶升气囊C、活动道面D、牵引挂具

年起降架次在15万(含)以上的机场,应当配置搬移残损航空器的()以及必要的枕木、钢板、绳索等器材。A、专用拖车B、顶升气囊C、活动道面D、牵引挂具

残损航空器的搬移责任应当由机场管理机构承担,具体搬移工作应当按照该航空器营运人或其代理人与机场管理机构协商实施。()

年起降架次在15万(含)以上的机场,应当配置的搬移残损航空器的设备:()。A、专用拖车B、顶升气囊C、活动道面D、牵引挂具和枕木、钢板、绳索等

对于在发生突发事件起2小时之内机场管理机构可能取得()的,机场管理机构可不配备,但应当有明确的救援支援协议。A、专用拖车B、顶升气囊C、活动道面D、牵引挂具

机场消防部门负责残损航空器搬移工作。()

对于在发生突发事件起2小时之内机场管理机构可能取得专用拖车和顶升气囊的,机场管理机构可不配备专用拖车和顶升气囊,但应当有明确的救援支援协议。()

西安咸阳国际机场是中国西北地区最大的空中交通枢纽,中国第九大机场,机场设计能力为()A、年飞行8万架次B、年飞行10万架次C、高峰每小时起降20架次航班D、高峰每小时起降32架次航班

以下哪些属于搬移残损航空器设备:()。A、专用拖车B、顶升气囊、活动道面C、牵引挂具D、必要的枕木、钢板、绳索等器材

残损航空器的搬移责任应当由()承担。A、机场驻场武警B、事故调查组C、当事航空器营运人或者其代理人D、机场管理机构

判断题中国民用航空机场都必须配置飞机顶升气囊和搬移拖车。A对B错

判断题残损航空器搬移拖车需根据不同的机型确定不同的高度。A对B错

多选题残损航空器顶升搬移的主要设备包含:()。A飞机顶升气囊B拴系设备C搬移拖车D撬棒E枕木F吊升设备G沙袋

多选题处置跑道上残损航空器的原则是:()。A尽快搬移至不影响正常航班起降的地点B防止搬移过程中的二次损伤C尽快搬离,不需考虑航空器的二次损伤D尽快恢复机场正常运营

判断题处置残损航空器顶升搬移时,现场需要确定多名指挥人员。A对B错