判断题DK-1型机车电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和空气位制动作用。A对B错

判断题
DK-1型机车电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和空气位制动作用。
A

B


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DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。

简述DK-1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。

简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。

DK-1型制动机电空制动机的综合作用是指在电空制动控制与空气制动阀各手把位置变化条件下,制动机所属()的相互关系和作用规律。

DK-1型电空制动机,通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型电空制动机,电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气,机车缓解。() 此题为判断题(对,错)。

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DK-1型电空制动机,空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动,()、缓解。

156塞门打开,单机运行时,DK-1型电空制动机无法使机车产生制动作用。

制动机根据其构造和作用分为()。A、电制动机、手制动机B、自动制动机、手制动机C、空气制动机、电制动机D、自动制动机、电制动机

试述DK-1型电空制动机空气位操作时,空气制动阀在中立位的综合作用?

DK-1型机车电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和空气位制动作用。

试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为600kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后,DK-1型电空制动机的作用原理。

简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。

铁路机车车辆中的制动机根据其构造和作用分为()。A、电制动机、人力制动机B、自动制动机、人力制动机C、空气制动机、电制动机D、自动制动机、电制动机

试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

DK-1型机车电空制动机的综合作用,是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下,制动机所属()的相互关系和作用规律。

DK-1型电空制动机,()时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。

问答题试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

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问答题简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。

填空题DK-1型电空制动机,()时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。

填空题DK-1型机车电空制动机的综合作用,是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下,制动机所属()的相互关系和作用规律。

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