单选题在空然比控制过程中可用()检测混合气的浓度,一旦检测到混合气浓的信号,就控制减少喷油量;反之,增加喷油量A氧传感器BEGR阀位置传感器C爆震传感器

单选题
在空然比控制过程中可用()检测混合气的浓度,一旦检测到混合气浓的信号,就控制减少喷油量;反之,增加喷油量
A

氧传感器

B

EGR阀位置传感器

C

爆震传感器


参考解析

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从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽,以此来__混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变稀的情况,否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

氧传感器检测排气中氧的含量,向ECU输入()的反馈信号,进行喷油量的闭环控制。A、压缩比B、排气压力C、空燃比D、废气

ECU根据氧传感器的输入信号,对混合气空燃比进行控制的方法称为开环控制。

发动机运转时,电控装置(ECU)不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号,经计算、判断出接收信号为()信号时,则发出延长喷油时间控制指令,使喷油量逐渐增加,从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。A、负电位B、正电位C、低点位D、高电位

电控喷射系统中,电子控制装置的功能是接受表征发动机的工况所有输入信号确定()。A、空气量B、混合气C、喷油量D、排气量

暖机加浓的目的是:冷机时燃油蒸发性差,为使发动机迅速进入最佳工作状态,必须供给()。A、标准混合气B、最佳喷油量C、浓混合气D、稀混合气

电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

闭环控制系统,是指动力系统控制模块利用(),来检测混合气的空燃比,以此来修正喷油量,使空燃比保持在理想的目标值附近。A、进气压力传感器B、空气流量计C、氧传感器D、三元催化装置

在空然比控制过程中可用()检测混合气的浓度,一旦检测到混合气浓的信号,就控制减少喷油量;反之,增加喷油量A、氧传感器B、EGR阀位置传感器C、爆震传感器

从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下()其喷油脉冲宽,以此来()混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变稀的情况,否则说明()、氧传感器与()之间的电路连接有故障、发动机控制模块()或()。

在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小,而不再根据其他输入信号进行控制,这种控制系统称为闭环控系统,这种控制方式又称为反馈控制。

最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在(14.7:1)理想状态。

空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。

带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。A、减小喷油量B、逐步减小点火提前角C、逐步增加点火提前角

喷油量的控制亦即喷油器喷油开始时间的控制,其目的使发动机燃烧混合气的空燃比符合需要。

在发动机开环控制过程中,ECU只是根据转速,进气量,进气压力,温度等信号确定喷油量,即()。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比

空燃比R>15的混合气为浓混合气。

ECU根据氧传感器的输入信号,对混合气空燃比进行控制的方法称为闭环控制。

在EFI发动机的燃料供给系统,能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的()达最佳状况。A、点火时刻B、混合气空燃比C、油耗D、燃烧

可燃混合气浓度用空燃比R表示,当R=15.8~17.3时,为()。A、经济混合气B、功率混合气C、着火极限值D、浓混合气

三元催化转化装置在()的情况下,对CO、HC的转化率降低A、可燃混合气的空然比较浓B、可燃混合气的空然比较稀C、不论浓、稀只要偏离理论空然比D、理论空然比的控制范围内

当混合气处于比理论空燃比稀的范围内时。随着空燃比的增加,HC增加,NOX减少,CO的浓度()。A、变化不大B、增大C、减少D、快速下降

浮子式汽化器的经济装置的功用是().A、在大转速时,额外增加喷油量,保证供给发动机所需的富有混合气B、在中转速时,额外增加喷油量,保证供给发动机所需的富有混合气C、在大转速时,减少喷油量,保证发动机在大转速时的经济性D、在小转速时,减少喷油量,保证发动机在小转速时的经济性

单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给()混合气。A极浓的混合气B少而浓的混合气C功率空燃比D稀混合气

单选题带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。A减小喷油量B逐步减小点火提前角C逐步增加点火提前角

多选题下列关于依维柯C78天然气发动机Lambda传感器的描述,正确的有()ALambda传感器与废气接触时会产生一个电信号,其电压取决于所排放废气中氧的浓度B当传感器传送一个低压信号(低于200mV)时,控制单元会检测到混合气过稀,并因此增加燃气喷射量C当传感器传送一个电压过高信号(高于800mV)时,控制单元会检测到混合气过浓,并因此降低燃气喷射量D当混合气由浓变稀时,电压会缓慢变化

判断题在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小,而不再根据其他输入信号进行控制,这种控制系统称为闭环控系统,这种控制方式又称为反馈控制。A对B错