问答题互通立体交叉设置间距的影响因素是什么？另需考虑和哪些设施间的间距问题？
问答题
互通立体交叉设置间距的影响因素是什么？另需考虑和哪些设施间的间距问题？
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以下哪几项关于高速公路上互通式立体交叉间距的描述是正确的()。 A.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10kmB.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15kmC.相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4kmD.相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km
在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km左右，郊区可适当加大。A、0.5～1.0B、1.0～1.5C、1.5～2.0D、2.5～3.0
多选题关于互通式立体交叉类型的选择，下列哪些说法是正确的？（ ）A设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计B一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉C被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉D被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉
多选题关于停车区的设置规定，下列哪些说法是正确的？（ ）A作为干线的一、二级公路宜设置停车区B停车区与服务区或停车区之间的间距宜为15～25kmC停车区与互通式立体交叉、隧道的净间距宜大于2kmD停车区的布设宜采用分离式，应对称布置
单选题在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km左右，郊区可适当加大。A0.5～1.0B1.0～1.5C1.5～2.0D2.5～3.0
单选题互通式立体交叉一般情况下的设置间距是（）。A5~10kmB10~20kmC15~20kmD15~25km