城轨交通运输的列车运行图在编制中确定了整个运行过程的基本要素，它对行车安全和提高停站上下客效率起着非常重要的作用。
1924--1949年城市轨道交通进入了停滞萎缩阶段的原因是（）。A、汽车工业的发展B、世界大战的爆发C、城轨交通投资大D、城轨交通建设周期长E、城轨交通票价高
城轨交通车辆车体一般采用（）方式A、底架承载B、底架与侧壁共同承载C、整体承载
城轨交通线路与公交线网的关系应定位为（）与（）的关系，城轨交通以解决（）客流为主，公交线网是解决（）客流的主力。
轨道交通系统的列车运行图因系统特征，一般均为双线成对追踪平行运行图。
我国早期城轨交通轻轨正线一般采用（）kg/m的钢轨A、43B、50C、60D、75
城轨交通中的列车运行图中，一般规定了列车的哪些技术参数？
城轨交通运行图一般采用（）A、单线成对运行图B、双线成对运行图C、双线不成对运行图D、连发运行图
我国城轨交通中，首次采用DC1500V第三轨供电的城市是（）A、广州B、上海C、北京D、深圳
单选题我国早期城轨交通轻轨正线一般采用（）kg/m的钢轨A43B50C60D75
判断题城轨交通车辆编组可以采用全动车编组的形式。A对B错
单选题城轨交通车辆车体一般采用（）方式A底架承载B底架与侧壁共同承载C整体承载
判断题通常情况下，城轨交通都采用短交路的列车运行方式。A对B错
问答题城轨交通中的列车运行图中，一般规定了列车的哪些技术参数？
判断题城轨交通运输的列车运行图在编制中确定了整个运行过程的基本要素，它对行车安全和提高停站上下客效率起着非常重要的作用。A对B错
多选题1924--1949年城市轨道交通进入了停滞萎缩阶段的原因是（）。A汽车工业的发展B世界大战的爆发C城轨交通投资大D城轨交通建设周期长E城轨交通票价高