填空题客室内地板加热工作的接触器代号为()、K11。

填空题
客室内地板加热工作的接触器代号为()、K11。

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相关考题:

客室电加热器安装在客室()墙板下部。 A、两侧B、两端C、上部D、座位下面

统型空调控制柜电气负载主回路()1EH和2EH安装在空调机组内,分别由接触器KM8和KM9控制。另外安装在客室侧墙下端的电加热器也由接触KM8和KM9控制。 A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

客室内要检查清洁,座椅、扶手、地板无破损。

轻轨车辆客室地板面距轨面高度1130mm。

轨道交通车辆的客室地板具有()的性能。A、耐磨B、防水C、阻燃D、防滑E、防震

客室座椅电加热器的工作电压为()V。A、110B、380C、220D、1100

接触器是用来控制主电路中()、电加热器和照明负载工作的常用控制电器。

客室内装的主要内容有()、()、()、扶手杆、内饰板(包括天花板、侧墙板、侧顶盖板),地板布,送风格栅。

接触器的文字符号为KM。

250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现;司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。

客室紧急照明照度要求:距地板面高800m处,照度≥100Lux

地板布材质为橡胶,与客室地板之间采用胶粘连接方式。

地板辐射采暖填充层内的加热管可设置接头。

客室内地板加热工作的接触器代号为()、K11。

客室内地板加热工作的接触器代号为()、()。

在通风模式下工作,()基于客室内及风道温度进行控制。A、制冷温度B、供风温度C、加热温度D、供风风量

车辆空气加热系统由()组成。A、空气预热B、客室加热C、空气预热和客室加热D、以上都不对

上海地铁车辆客室加热采用的方式有()。A、空调装置内设置电加热器B、客室内设置电加热器C、空调装置采用热泵D、以上都是

车辆空气加热系统由空气预热和客室加热两部分组成。

单选题客室座椅被固定在车体侧墙上,没有与地板连接的部分,这样主要目的是()。A方便清洗地板B节约钢材C美观

判断题250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现;司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。A对B错

判断题地板辐射采暖填充层内的加热管可设置接头。A对B错

填空题客室内装的主要内容有()、()、()、扶手杆、内饰板(包括天花板、侧墙板、侧顶盖板),地板布,送风格栅。

填空题客室内地板加热工作的接触器代号为()、K11。

单选题客室座椅电加热器的工作电压为()V。A110B380C220D1100

单选题统型空调控制柜电气负载主回路()1EH和2EH安装在空调机组内,分别由接触器KM8和KM9控制。另外安装在客室侧墙下端的电加热器也由接触KM8和KM9控制。A蒸发器B电加热器C干燥过滤器D冷凝器

填空题客室内地板加热工作的接触器代号为()、()。

判断题地板布材质为橡胶,与客室地板之间采用胶粘连接方式。A对B错