问答题如采用动力操舵装置，船舶在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35度至另一舷30度所需时间应满足的规定有哪些？
问答题
如采用动力操舵装置，船舶在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35度至另一舷30度所需时间应满足的规定有哪些？
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（三等）航行试验中，对主操舵装置操舵时间试验是指舵叶在下列转动范围（）中所需的时间。A、从一舷35º转到另一舷的35ºB、从一舷35º转到另一舷的30ºC、从一舷30º转到另一舷的35ºD、从一舷30º转到另一舷的30º
关于采用电动液压型式的辅助操舵装置，以下表述正确的是：（）A、具有足够的强度和足以在可驾驶的航速下操纵船舶，并能在紧急时迅速投入工作。B、当舵柄处舵杆直径（不包括冰区加强）大于120mm时，应采用动力操作。C、能在船舶最大吃水和最大营运航速的一半但不小于7Kn时进行操舵，在不超过60s内使舵自一舷15°转至另一舷15°。D、可以和主操舵装置共用舵柄、舵扇或作同样用途的部件。
主操舵装置应在能船舶处于最深航行吃水并以最大营运航速前进时使舵自一舷的35。转至另一舷35。，且自认一舷的35。转至另一舷的30。的时间不应超过：（）A、 30sB、 60sC、 25sD、 28s
舵装置进行试验时，主操舵装置应能在船舶处于最深航海吃水应以最大营运航速前进时使舵自一舷的35°转至另一舷的35°，且自任一舷的35°转至另一舷的30°的时间不超过多少秒？（）A、30B、25C、28D、23
单选题船舶的主操舵装置和舵杆应满足具有足够的强度并能在最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵，使舵自任一舷的35°转至另一舷的35°，并且于相同条件下自一舷的35°转至另一胶的30°所需的时间不超过（）A25sB26sC27sD28s
单选题在对一艘2002年7月1日建造的国际航行10000总吨油船的操舵装置进行航行试验时，船东要求对操舵装置的所有性能进行实效试验，验船师认为某一试验项目可能对操舵装置产生危害，不必进行实效试验。请指出下列哪个性能不必进行实效验证？（）A主操舵装置和舵杆能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28s内将舵自任一舷35°转至另一舷30°。B辅助操舵装置能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运前进航速的一半或7节（取大者）前进时，在不超过60s内将舵自一舷15°转至另一舷15°。C主操舵装置在船舶最大后退航速时进行最大舵角的试验。D操舵装置的动力设备应布置成电源发生故障后恢复供电时能自动再起动。
单选题某新建48500吨多用途货船的主操舵装置包括两套相同的动力设备，但是在试航时遇到很大的风浪，主操舵装置发生故障无法正常使用，试航被迫中断。在分析事故原因时，船厂和船东之间进行了一系列的讨论。以下是讨论中的几种观点，请试判断哪一个说法是不错误的？（）A可不必设置辅助操舵装置B当其中一台操舵装置出现故障时，在船舶以最大营运航速航行及最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°C当所有操舵装置都投入运转时，在船舶以最大营运航速航行于最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°D必须具备失电时在驾驶台具有声光报警的功能
多选题主操舵装置和舵杆应满足哪些要求？（）A具有足够强度并能在最大营运前进航速时进行操舵B能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°，并在相同条件下在不超过28s内将舵自一舷35°转至另一舷30°C为了满足上述②的要求，当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于120mm时，该操舵装置应为动力操作D在最大后退速度时不致损坏，但这一设计要求不需要用最大后退速度和最大舵角的试验来
单选题主操舵装置应具有足够能力，并足以在船舶处于最深航海吃水，以最大营运航速前进时，使舵（）。A自一舷35°转至另一舷35°的时间不超过30sB自一舷30°转至另一舷30°的时间不超过28sC自一舷35°转至另一舷30°的时间不超过28sD自一舷15°转至另一舷15°的时间不超过60s
多选题对主操舵装置，如采用动力操舵装置，应满足船舶在满载吃水的最大航速时，从一舷35度至另一舷35度所需时间不超过（）A急流航段的船舶为12s，船长小于30m的船舶为15sB急流航段的船舶为28s，船长小于30m的船舶为30sC其他航区的船舶为20sD其他航区的船舶为28s
单选题舵装置应按审查同意的实验大纲进行试验，转舵时间应符合以下规定，主操舵装置应能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时使舵自一舷35°转至另一舷35°，且自任一舷的35°转至另一舷的30°的时间不超过（）秒A 25B 28C 30D 35
单选题采用动力操舵装置，在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35°到另外一舷30°，A、B级航区所需时间不超过（）。A12sB15sC20s