单选题雾中仅凭雷达测到他船时,如转向避让,正确的做法为()。A对正横前的船背着它转向B除对追越船外,对正横及正横后的船舶避免朝着它转向C除对被追越船外,对正横前的船舶避免朝着它转向D以上都不是

单选题
雾中仅凭雷达测到他船时,如转向避让,正确的做法为()。
A

对正横前的船背着它转向

B

除对追越船外,对正横及正横后的船舶避免朝着它转向

C

除对被追越船外,对正横前的船舶避免朝着它转向

D

以上都不是


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在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是___I对被追越船可以采取向左转向的避让行动II对正横或正横后的船舶采取背着他转向III根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动IV无论如何应将船速减到能维持其航向的最小速度。A.I~IVB.II~IVC.I~IIID.I、III、IV

在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是________①对被追越船可以采取向左转向的避让行动;②对正横或正横后的船舶采取背着他转向;③根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动;④无论如何应将船速减到能维持其航向的A.①-④B.②-④C.①-③D.①③④

你船在雾中航行,雷达发现正前方有一物标,经观测来船为迎首对驶,且DCPA为0.1海里,你船应采取:I、保速保向直至听到他船雾号为止;II、保速保向直至看到他船为止;III、.根据雷达观测资料,及早采取避让行动A.IB.I、IIC.IIID.I、II、III

在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:A.判定是否存在碰撞危险B.断定是否正在形成紧迫局面C.及早采取避让行动D.A、B、C都是

你船在雾中航行,在航正前方听到锚泊船雾号,而在雷达上尚未辨认出该船时,你船应()。A、判断是否存在危险B、大幅度向右转向避让C、避免向左转向避让D、减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住

能见度不良时,一船凭雷达探测到他船在本船正横或正横后,并已判定正在形成紧迫局面,其避让行动应尽可能()。A、停车让他船通过;B、大幅度向右转向;C、大幅度向左转向;D、转向,但避免朝着他船转向。

在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:()A、判定是否存在碰撞危险B、断定是否正在形成紧迫局面C、及早采取避让行动D、A、B、C都是

在能见度不良时,船舶仅凭雷达测到他船,经判定双方存在碰撞危险时,应当及早与对方联系并采取协调一致的避让行动。

单选题在能见度不良的水域中,当某船仅凭雷达测到他船,并判断存在碰撞危险,则下列做法正确的是:()A对正横以前的来船避免采取向左转向的避让行动B对正横或正横以后的来船尽量避免朝着它转向C根据当时的情况,可以采取减速或增速的避让行动D以上做法都正确

单选题你船在雾中航行,在航正前方听到锚泊船雾号,而在雷达上尚未辨认出该船时,你船应()。A判断是否存在危险B大幅度向右转向避让C避免向左转向避让D减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住

单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向 Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题能见度不良时,一船凭雷达探测到他船在本船正横或正横后,并已判定正在形成紧迫局面,其避让行动应尽可能()。A停车让他船通过;B大幅度向右转向;C大幅度向左转向;D转向,但避免朝着他船转向。

单选题你船在雾中航行,仅凭雷达测到他船在正横前,如转向避让,除对被追越船外,正确的做法为()。A背着它转向B朝着它转向C向左转向D向右转向

单选题在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并判定存在碰撞危险时,若采取转向措施,应()A除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向中转向B对正横或正横后的船舶尽可能背着他转向CA和B都对DA和B都不对

判断题在能见度不良时,船舶仅凭雷达测到他船,经判定双方存在碰撞危险时,应当及早与对方联系并采取协调一致的避让行动。A对B错

单选题甲船已停车且不对水移动,雾中用雷达测得乙船在本船右舷040°方向,距离5海里,且方位不变,距离在变小,甲船应()。A等乙船避让B动车向右避让C动车向左避让D动车、并倒车

单选题在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免()A除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向B对正横或正横后的船舶采取背着他船转向CA、B都对DA、B都不对

单选题在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应()。A判定是否存在碰撞危险B断定是否正在形成紧迫局面C及早采取避让行动D判断是否有紧迫危险

单选题一船仅凭雷达测到他船时,应判定是否正在形成紧迫局面和(或)存在碰撞危险;若是如此,应及早地采取避让行动,如果这种行动包括转向,则应尽可能避免()。 ①除对被追越船外,对正横前的船舶采取向左转向; ②对正横或正横后的船舶采取朝着它转向A①B②C①②都对D①②都不对

单选题雷达故障,雾中听到他船的雾号显似在正横以前时,规则要求“应极其谨慎地驾驶”的含义应包括()。A及早转向避让B保持高度戒备,切忌盲目转向C鸣放雾号D保向、保速

单选题你船在雾中航行,雷达发现正前方有一物标,经观测来船为迎首对驶,且DCPA为0.1海里,你船应采取()A保速保向直至听到他船雾号为止B保速保向直至看到他船为止C根据雷达观测资料,及早采取避让行动DA、B、C均可

单选题在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应()A对正横前的所有船舶尽可能向右转向B除对被追越船外,对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向CA、B都对DA、B都不对

单选题雾航中,雷达测到他船在左舷35度,正在形成紧迫局面,你船如转向应:()A右转避让B左转避让C使他船在本船船首通过D使他船在本船船尾通过

单选题在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,下列做法正确的是:()A对正横前的所有船舶均向右转向B除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能背着他船转向C对追越船,背着他船转向D对追越船避免背着他船转向

单选题在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是:() Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动; Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向; Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动; Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向 Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在能见度不良的水域中,一般仅凭雷达探测到他船时,若采取转向避让,则:()A对所有正横前的船舶,避免向左转向B对正横或正横后的船舶避免朝着它转向CA和B都对DA和B都不对