多选题适应货检作业时间的技术作业主要有:()。A列车改编作业B列检作业C调车作业D摘挂作业

多选题
适应货检作业时间的技术作业主要有:()。
A

列车改编作业

B

列检作业

C

调车作业

D

摘挂作业


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

货检作业完毕,货检员通过手持机反馈检查结果及照片,并上传反馈给货检作业管理系统,自动通知货检值班员作业完成。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业A、15分钟B、20分钟C、35分钟D、120分钟

适应货检作业时间的技术作业主要有:()。A、列车改编作业B、列检作业C、调车作业D、摘挂作业

出货检查作业中常见的检查方法有人工检查法、射频技术检查法。

预计整理时间超过技术作业时间时,货运检查员应及时向()报告。A、站长B、货检值班员C、调车长D、车站调度员(值班员)

车站按技术作业分为:()A、编组站B、区段站C、中间站D、货检站

在列整理预计整理时间超过技术作业时间,货检员应及时向()报告。A、值班站长B、调车区长C、货检值班员D、车站调度员(值班员)

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()分钟以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站)。A、35B、50C、60D、120

在货检摄、照相作业中,同组货检员互为()。

货检站未产生货检作业时,可不进行危险货物运输作业签认。

货检作业待班场所应设在车站到发场,便于()作业或能减少货检员走行距离的适当位置。A、预检B、货检C、整理D、甩车

配货检查的目的是确认()是否有误。A、进货作业B、拣货作业C、补货作业D、配货作业

()是根据用户信息和车次,对拣送物品进行商品号码和数量的核实,以及对产品状态,品质的检查。A、配货检查作业B、拣货检查作业C、送货检查作业D、分货检查作业

积极采用新技术、新设备,全面推广铁路货检安全监控与管理应用,改善货检作业条件,改进检查手段,提高()。A、货运业务素质B、现场作业效率C、技术业务水平D、作业质量和效率

货检作业原则上应在()分钟内完成,并应通过“货检应用”提高货检作业效率和质量。A、25B、30C、35D、45

车辆运行技术参数主要有:()。A、车辆新旧系数B、平均技术速度C、途中技术作业时间D、作业时间定额E、站路

多选题车辆运行技术参数主要有:()。A车辆新旧系数B平均技术速度C途中技术作业时间D作业时间定额E站路

单选题在列整理预计整理时间超过技术作业时间,货检员应及时向()报告。A值班站长B调车区长C货检值班员D车站调度员(值班员)

单选题列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业A15分钟B20分钟C35分钟D120分钟

单选题货检作业原则上应在()分钟内完成,并应通过“货检应用”提高货检作业效率和质量。A25B30C35D45

单选题预计整理时间超过技术作业时间时,货运检查员应及时向()报告。A站长B货检值班员C调车长D车站调度员(值班员)

填空题在货检摄、照相作业中,同组货检员互为()。

判断题货检站未产生货检作业时,可不进行危险货物运输作业签认。A对B错

单选题积极采用新技术、新设备,全面推广铁路货检安全监控与管理应用,改善货检作业条件,改进检查手段,提高()。A货运业务素质B现场作业效率C技术业务水平D作业质量和效率

单选题货检作业待班场所应设在车站到发场,便于()作业或能减少货检员走行距离的适当位置。A预检B货检C整理D甩车

单选题列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()分钟以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站)。A35B50C60D120

单选题()是根据用户信息和车次,对拣送物品进行商品号码和数量的核实,以及对产品状态,品质的检查。A配货检查作业B拣货检查作业C送货检查作业D分货检查作业