多选题超导磁体的特性有()。A超导磁体主要用于高场及超高场MRI设备B超导磁体磁场均匀性高C超导磁体磁场稳定性较低D超导磁体需要液氦作为制冷剂E超导磁体的运行成本较高
多选题
超导磁体的特性有()。
A
超导磁体主要用于高场及超高场MRI设备
B
超导磁体磁场均匀性高
C
超导磁体磁场稳定性较低
D
超导磁体需要液氦作为制冷剂
E
超导磁体的运行成本较高
参考解析
解析:
超导磁体磁场强高,磁场稳定性及均匀性较高,MRI设备中0.5T以上的磁体都采用超导磁体,但其造价较高,需要液氦作为制冷剂,运行成本较高。
相关考题:
相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上,通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮,再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体,轨道上安装悬浮线圈,超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮,再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥式磁悬浮列车的运行动力是: A.相吸式是电磁铁,相斥式则是超导磁体B.悬浮线圈 C.直线电动机 D.电磁力
中国科学院电工研究所( )团队成功研制出中心磁场高达32.35特斯拉(T)的全超导磁体,打破了2017年12月由美国国家强磁场实验室创造的32.0特斯拉超导磁体的世界纪录,标志着我国高场内插磁体技术已经达到世界领先水平。A.薛澜B.王秋良C.施路平D.王训
衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是()A、速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)C、万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性D、速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性
衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()。A、速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)C、万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性D、速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性
多选题在MRI设备中,主磁体结构可以是()A永久磁体B阻抗磁体C超导磁体D开放磁体E封闭磁体