填空题转子的不平衡离心力,其大小与转速()成正比,产生的振动波是与()相当正弦波相同与不平衡重量的大小成正比.

填空题
转子的不平衡离心力,其大小与转速()成正比,产生的振动波是与()相当正弦波相同与不平衡重量的大小成正比.

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相关考题:

转子动不平衡是指转子在离心力作用下所产生的不平衡。动不平衡会引起转子振动增大。() 此题为判断题(对,错)。

对输煤机械来说,在规定的转速下,转子剩余不平衡重量所产生的离心力不允许超过转子本身重量的()%。A20B30C40D10

由转子弯曲而引起的汽轮机轴承振动,其特点与转子质量不平衡时的振动情况相同。

旋转件不平衡时,所产生的离心力,其大小与()、()以及()成正比。

转子的不平衡离心力,其大小与转速()成正比,产生的振动波是与()相当正弦波相同与不平衡重量的大小成正比.

旋转体不平衡所产生的离心力大小与旋转体的不平衡质量的大小有关,而与其自身的转速高低无关。()

质点因受力作用而产生的()(位移、加速度),其方向与力的方向相同,大小与力的大小成正比。

航迹乱流,其强度与飞行器的重量、大小、速度()A、成正比B、成反比C、相同D、以上皆非

转子的不平衡离心力的大小与()成正比,波幅与不平衡重量的大小成()A、转速,正比B、转速平方,正比C、转速立方,正比D、转速,反比

旋转体不平衡时所产生的离心力大小与哪些因素有关?

旋转零、部件因不平衡而产生离心力,其大小与()大小、偏心距离及()平方成正比。

高速机械挠性转子的动平衡的平衡检测,是将转子驱动至一定的转速,通过对轴承振动或转子动测量,以求知引起轴承动反力或转子动挠度的原始()。A、不平衡质量的大小B、不平衡振动的大小C、不平衡质量的分布规律D、不平衡质量的大小和分布规律

如果振动频率与转速频率不同步,可以判断振动过大的原因()。A、喘振B、转子与定子碰撞C、转子不平衡D、产生油膜振荡

物体做圆周运动时所产生的离心力的大小与物体旋转的角速度成正比。

车轮动平衡检测时,在一定转速下,平衡仪主轴的振幅大小只与车轮不平衡质量大小()A、成正比B、成反比C、无关

如果振动频率与转速频率不同步,可以判断振动过大的原因是()。A、喘振B、转子与定子碰撞C、转子不平衡D、产生油膜振荡

汽车行驶在曲线上会产生离心力,离心力的大小与曲线曲率的关系是()A、离心力大小与曲线曲率成正比关系B、离心力大小与曲线曲率成反比关系C、离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系D、离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系

转子的不平衡离心力其大小与()成正比,产生的振动波是与()相当的正弦波,波幅与不平衡重量成正比。

在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与车轮不平衡质量大小成正比。

做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与()。A、车轮不平衡质量大小成正比B、车轮不平衡质量大小成反比C、车轮质量成正比D、与车轮质量成反比

在检测车轮动平衡时,在一定转速下,平衡仪主轴的振幅的大小,只与()。A、车轮不平衡质量大小成正比B、车轮不平衡质量大小成反比C、车轮质量成正比D、与车轮质量成反比

直流发电机的电动势的大小()A、与转子转速大小成正比,与磁通大小成反比B、与转子转速大小成反比,与磁通大小成正比C、与转子转速大小和磁通大小乘积成正比D、与转子转速大小和磁通大小乘积成反比

由于转子质量的不平衡离心力引起的振动,其振幅同不平衡质量成正比,同机组出力成反比。

旋转件因不平衡而产生离心力,其大小与不平衡量大小、偏心距离及转速平方成反比。

临界转速的高低与转子质量的偏心距大小无关,但转子振动的振幅却与转子质量的偏心距成正比,因而应尽量减少转子的偏心质量.

单选题车轮动平衡检测时,在一定转速下,平衡仪主轴的振幅大小只与车轮不平衡质量大小()A成正比B成反比C无关

判断题测速发电机的输入电压的大小与转速成正比,同时其频率与转速也成正比。A对B错