判断题干粉消防车装粉时,不要将结块干粉或杂质装入罐内,以免堵塞管道造成事故。A对B错

判断题
干粉消防车装粉时,不要将结块干粉或杂质装入罐内,以免堵塞管道造成事故。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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干粉灭火器按消防手册规定()检查一次CO2气体重量,按额定充装量少5g时,需重新充气;干粉如结块,需重新换粉。 A、每月B、每季C、半年D、每年

如干粉储罐的使用年限超过10年或发现干粉储罐有明显的腐蚀点,应进行气压强度试验。试验完毕经干燥后方能装粉。

对于干粉灭火剂的检查说法正确的是:( )A.每五年打开干粉储罐的装粉孔,检查干粉质量B.干粉质量检查应由维保单位上门检查C.干粉质量检查符合规定要求,方可继续使用D.若发现干粉灭火剂受潮、变质、结块或者性能检查不合格,应更换新的同类干粉灭火剂

干粉灭火系统管道维护保养时,检查干粉管路有无位移、损坏、腐蚀现象,油漆颜色是否正常,以免出现损坏影响系统的喷射性。

螺旋输送机上料缓慢的原因有()。A、粉料罐内物料起拱B、粉料罐内物料不足C、粉料罐蝶阀开度太小D、粉料罐内物料结块,堵塞粉料罐出料口

干粉贮存地点应(),温度在40度以下,干粉堆垛(),以免压实结块。A、干燥通风;不宜太高B、密闭;不宜太高C、干燥通风;越高越好D、潮湿阴凉;越高越好

干粉消防车采用()等气体作为驱动气体,将干粉罐内储存的干粉通过干粉炮或干粉喷射。A、氮气B、氧气C、氢气D、空气

干粉车在工作时,干粉炮喷射度降低的原因是()A、密封垫损坏B、润滑不良C、干粉潮湿结块、出粉球阀堵塞D、零部件损坏

干粉消防车在喷射干粉完毕后,必须将枪、炮及管路中的余粉清除干净。

干粉消防车装粉前应检查干粉罐底部放余粉法兰螺栓是否松动,橡胶密封垫是否垫好,如有不当应重新安装,并均匀将螺栓拧紧。

干粉消防车装粉时,不要将结块干粉或杂质装入罐内,以免堵塞管道造成事故。

干粉消防车当干粉停止喷射后,需将罐内的余气放掉。

干粉消防车采用()等气作为驱动气体,将干粉罐内储存的干粉通过干粉炮或干粉枪喷射。A、氮气B、氧气C、空气D、氢气

干粉车干粉罐充气压力过高的原因是()A、连接件损坏B、减压阀或衡压阀调整压力不当C、有异物堵塞或严重锈蚀D、干粉潮湿结块、散粉不良

()不是贮气瓶式干粉消防车干粉氮气系统的组件。A、动力氮气瓶组B、干粉罐、干粉炮、枪、输气系统C、乘员室、车厢D、出粉管路、吹扫管路、放余气管路

干粉消防车干粉系统的压力容器和压力管道不得随意敲打和改动。

干粉消防车安装加粉口盖时,必须将罐口、口盖密封面、密封垫等擦干净,不得有干粉或杂物,以免影响密封而漏气。

单选题干粉消防车采用()等气体作为驱动气体,将干粉罐内储存的干粉通过干粉炮或干粉喷射。A氮气B氧气C氢气D空气

单选题干粉车干粉罐充气压力过高的原因是()A连接件损坏B减压阀或衡压阀调整压力不当C有异物堵塞或严重锈蚀D干粉潮湿结块、散粉不良

判断题干粉消防车在喷射干粉完毕后,必须将枪、炮及管路中的余粉清除干净。A对B错

判断题干粉消防车当干粉停止喷射后,需将罐内的余气放掉。A对B错

单选题干粉车在工作时,干粉炮喷射度降低的原因是()A密封垫损坏B润滑不良C干粉潮湿结块、出粉球阀堵塞D零部件损坏

单选题()不是贮气瓶式干粉消防车干粉氮气系统的组件。A动力氮气瓶组B干粉罐、干粉炮、枪、输气系统C乘员室、车厢D出粉管路、吹扫管路、放余气管路

判断题干粉消防车干粉系统的压力容器和压力管道不得随意敲打和改动。A对B错

单选题干粉消防车采用()等气作为驱动气体,将干粉罐内储存的干粉通过干粉炮或干粉枪喷射。A氮气B氧气C空气D氢气

判断题干粉消防车装粉前应检查干粉罐底部放余粉法兰螺栓是否松动,橡胶密封垫是否垫好,如有不当应重新安装,并均匀将螺栓拧紧。A对B错

判断题干粉消防车安装加粉口盖时,必须将罐口、口盖密封面、密封垫等擦干净,不得有干粉或杂物,以免影响密封而漏气。A对B错