问答题某船长51m的货船，2008年5月因业务扩展的需要从长江中下游运货到三峡库区。该船在做舵机操舵试验时，从一舷35°至另一舷30°的转舵时间为18s,该船船东仍想继续使用这部舵机，是否允许？并说明理由。
问答题
某船长51m的货船，2008年5月因业务扩展的需要从长江中下游运货到三峡库区。该船在做舵机操舵试验时，从一舷35°至另一舷30°的转舵时间为18s,该船船东仍想继续使用这部舵机，是否允许？并说明理由。
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舵机修理后应按船规要求进行试验,在航行中对主操舵装置进行操舵试验时主要检查:()Ⅰ、舵角从一舷350~另一舷300所需时间Ⅱ、电动机电压及电流Ⅲ、电动机除湿设备Ⅳ、液压系统油压 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
验船师刘全对新造30万吨油船（VLCC）的液压舵机功能进行检验。要求在船舶最大吃水，最大船速的情况下，从一舷35度到另舷30度不能超过28秒，验船师要保证舵机及其附属设备功效的有效性。在此试验过程中该验船师要记录哪些参数？
某船长51m的货船，2008年5月因业务扩展的需要从长江中下游运货到三峡库区。该船在做舵机操舵试验时，从一舷35°至另一舷30°的转舵时间为18s,该船船东仍想继续使用这部舵机，是否允许？并说明理由。
（三等）航行试验中，对主操舵装置操舵时间试验是指舵叶在下列转动范围（）中所需的时间。A、从一舷35º转到另一舷的35ºB、从一舷35º转到另一舷的30ºC、从一舷30º转到另一舷的35ºD、从一舷30º转到另一舷的30º
海船建造检验中，舵机转舵试验中，下面那些选项是正确的？（）A、舵自一舷的35°转至另一舷的35°的时间不超过30sB、舵自一舷的35°至另一舷的35°时间不超过28sC、辅助操舵装置自一舷的15°转至另一舷的15°的时间不超过60sD、辅助操舵装置自一舷的35°转至另一舷的35°的时间不超过60s
某国内海上航行的船长为100m货船，航行途中主操舵装置失灵，发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验，检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置，辅助操舵装置为人力操作，舵柄处的舵杆直径为320mm，仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器，验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问：该船操舵装置存在哪些缺陷，如何纠正？
某船厂建造的一艘3000总吨航行于沿海航区的散货船，其主操舵装置具有2台相同的动力设备，并且当所有动力设备都工作时，主操舵装置能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°，并在相同条件下在不超过28S内将舵自一舷35°转至另一舷30°。某验船师检验时认为还应设一个辅助操舵装置，请问该验船师的观点是否正确？为什么？
多选题海船建造检验中，舵机转舵试验中，下面那些选项是正确的？（）A舵自一舷的35°转至另一舷的35°的时间不超过30sB舵自一舷的35°至另一舷的35°时间不超过28sC辅助操舵装置自一舷的15°转至另一舷的15°的时间不超过60sD辅助操舵装置自一舷的35°转至另一舷的35°的时间不超过60s
单选题舵机修理后应按船规要求进行试验，在航行中对主操舵装置进行操舵试验时主要检查（）。 a.舵角从一舷35°至另一舷30°所需时间； b.电动机电压及电流； c.电动机除湿设备； d.液压系统油压。A仅仅是aBa+b+dCa+cDa～d
问答题一艘35米长干货船，为2008年6月建造，航行B级航区，验船师在建造检验时发现该船主操舵装置设一台电动液压泵为舵机装置动力设备，在做操舵装置效用试验时，将舵从一舷35°转至另一舷30°时为28秒，试几次结果均一样。请问以上描述中，有哪些地方不满足法规要求？为什么？
问答题一货船29米长，为2008年4月建造，航行C级航区，验船师在建造检验时发现该船主操舵装置设一台电动液压泵为舵机装置动力设备，在做操舵装置效用试验时，将舵从一舷35度转至另一舷30度时为28秒，试几次结果均一样。请问上述说法中，有哪些地方不满足法规要求？为什么？
单选题一艘船长99.8m川江标准船，在操舵试验时，从左35度到右30度为18秒，从右35度到左30度为17秒。舵工下舵机舱调整了舵压后，再试，左至右，右至左均为11秒.最后安检人员检查了船捡证书上舵机型号为：DYA-250/20S，该船被滞留。请问下列可能的原因哪个准确？（）A根据舵机型号DYA-250/20S，可判断该舵机为操舵时间为20S的非激流航段舵机B根据舵机型号DYA-250/20S，可判断该舵机为扭矩不合要求C舵机有污渍D故意刁难
单选题航行于三峡库区非急流航段且不通过三峡大坝的船舶，船舶以最大营运航速前进时，对转舵角度为±450的动力舵机，舵从一舷45°至另一舷40°的转航时间要求为（）。A≤10sB≤15sC≤18sD≤24s
问答题某船厂建造的一艘3000总吨航行于沿海航区的散货船，其主操舵装置具有2台相同的动力设备，并且当所有动力设备都工作时，主操舵装置能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°，并在相同条件下在不超过28S内将舵自一舷35°转至另一舷30°。某验船师检验时认为还应设一个辅助操舵装置，请问该验船师的观点是否正确？为什么？