0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹。（）此题为判断题(对，错)。
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。A、轨面B、轨腰C、轨头D、水平和纵向
使用37°探头轨底横向裂纹定位法和轨底外观检查相结合方法，综合分析生产回波原因确认轨底台阶或（）。A、纵向裂纹B、焊缝C、螺孔裂纹D、横向裂纹
钢轨母材常见的伤损有，核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷。
大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
使用0°探头探测钢轨，如果轨头下颚有水平裂纹时，缺陷波应在正常孔（）出现。
钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测（）。A、纵向裂纹B、螺孔裂纹C、水平裂纹D、轨头横向裂纹
手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下（）范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置，要加强对轨头和轨底（）的探测。A、纵向垂直裂纹B、纵向水平裂纹C、横向裂纹D、伤损
钢轨探伤仪37°探头可探测轨腰投影范围内轨底的（）。A、纵向裂纹B、水平裂纹C、横向裂纹D、核伤
下列钢轨表面裂纹（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹）可判为重伤（）。A、出现轨头下颚水平裂纹（透锈）B、轨腰水平裂纹C、轨头纵向裂纹D、轨底裂纹等
钢轨探伤仪37°探头能探测轨底（），只限于轨腰投影范围内。A、纵向裂纹B、水平裂纹C、横向裂纹D、核伤
高速铁路钢轨表面有裂纹（包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等），判为轻伤。
钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷等。
单选题手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下（）范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。A5～10mmB10～15mmC15～20mmD20～25mm
填空题钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷等。
单选题从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。A轨面B轨腰C轨头D水平和纵向
单选题钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测（）。A纵向裂纹B螺孔裂纹C水平裂纹D轨头横向裂纹
单选题钢轨探伤仪37°探头能探测轨底（），只限于轨腰投影范围内。A纵向裂纹B水平裂纹C横向裂纹D核伤
单选题《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置，要加强对轨头和轨底（）的探测。A纵向垂直裂纹B纵向水平裂纹C横向裂纹D伤损
判断题大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。A对B错
多选题下列钢轨表面裂纹（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹）可判为重伤（）。A出现轨头下颚水平裂纹（透锈）B轨腰水平裂纹C轨头纵向裂纹D轨底裂纹等
单选题钢轨探伤仪37°探头可探测轨腰投影范围内轨底的（）。A纵向裂纹B水平裂纹C横向裂纹D核伤
判断题高速铁路钢轨表面有裂纹（包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等），判为轻伤。A对B错
填空题钢轨母材常见的伤损有，核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷。
判断题0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹。A对B错