集装箱卸车前发现系统显示重车带票实际为空车的(),由车站按票车不符流程处理。 A.可以装车B.不得装车C.可以卸车D.不得卸车
集装箱卸车发现系统显示集装箱箱号同实际箱号不符的,联系()处理。 A.行车及相关部门B.货运值班员C.货调D.票记发站
发现空车带有电子票据的由车站按票车不符流程处理。() 此题为判断题(对，错)。
区间卸车作业完毕后,空车到达站行车人员在现车系统取票、删除现车其它记事栏“区间卸车”标注。() 此题为判断题(对，错)。
空车有重车票据信息,经到站确认为已卸空车,到站货运部门在货运站系统或集装箱系统做卸车补录操作,电子票据信息车号置空,发现站车务部门在现车系统重新“取票”并确认后按空车组织挂运。() 此题为判断题(对，错)。
卸车作业未完的货车按（）统计。A、重车B、空车C、非运用车D、备用车
集装箱卸车时，发现系统显示重车带票实际为空车的不得卸车，由车站按（）流程处理。A、空车有票B、票车不符C、重车无票D、票货不符
途中站、到达站发现（）时按票车不符等流程处理。A、空车有票B、重车无票C、票、货信息不符D、编组顺序不符
票据信息与现车不符，有（）两种情况。A、纸质票B、应急解绑C、空车有票D、重车无票
统计分析车站运输指标时，整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车，按（）计算。A、卸空车B、增加卸空车C、卸车数D、集装箱
工业港翻车机系统由重车调车系统，翻卸车系统，空车调车系统等组成。
车站办理车数由各方向接入的重空车数和（）构成。A、向各方向发出的重车数B、向各方向发出的空车数C、向各方向发出的重空车数D、向各方向发出的装卸车数
卸车作业未完的货车按（）统计。A、非运用车B、空车C、重车D、企业自备车
计算分析车站运输指标时，地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车，按（）计算。A、装车数B、卸车数C、增加使用车D、增加卸空车
计算车站运输指标时，国境分界站由国外接入并填制货票的重车，按（）计算。A、增加使用车B、增加卸空车C、装车数D、卸车数
计算车站运输指标时，整装零车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车，按（）计算。A、卸空车B、增加卸空车C、卸车数D、集装箱
运用车分为（）和空车。A、卸车作业未完的货车B、重车C、填制货票的游车D、开具货票的重车
计算车站运输指标时，国境分界站向国外交出的重车或换装货物的卸车，按（）计算。A、增加使用车B、增加卸空车C、装车数D、卸车数
单选题计算车站运输指标时，整装零车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车，按（）计算。A卸空车B增加卸空车C卸车数D集装箱
单选题卸车作业未完的货车按（）统计。A非运用车B空车C重车D企业自备车
单选题卸车作业未完的货车按（）统计。A重车B空车C非运用车D备用车
单选题计算车站运输指标时，国境分界站向国外交出的重车或换装货物的卸车，按（）计算。A增加使用车B增加卸空车C装车数D卸车数
单选题车站办理车数由各方向接入的重空车数和（）构成。A向各方向发出的重车数B向各方向发出的空车数C向各方向发出的重空车数D向各方向发出的装卸车数
多选题途中站、到达站发现（）时按票车不符等流程处理。A空车有票B重车无票C票、货信息不符D编组顺序不符
单选题计算车站运输指标时，国境分界站由国外接入并填制货票的重车，按（）计算。A增加使用车B增加卸空车C装车数D卸车数
单选题运用车分为（）和空车。A卸车作业未完的货车B重车C填制货票的游车D开具货票的重车
单选题统计分析车站运输指标时，整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车，按（）计算。A卸空车B增加卸空车C卸车数D集装箱
单选题集装箱卸车时，发现系统显示重车带票实际为空车的不得卸车，由车站按（）流程处理。A空车有票B票车不符C重车无票D票货不符