单选题沥青混合料弯曲试验所用试件尺寸应为（）的棱柱体。A长250±2mm.宽30±2mm.高35±2mmB长300±2mm.宽30±2mm.高45±2mmC长250±2mm.宽35±2mm.高45±2mmD长300±2mm.宽30±2mm.高45±2mm
单选题
沥青混合料弯曲试验所用试件尺寸应为（）的棱柱体。
A
长250±2mm.宽30±2mm.高35±2mm
B
长300±2mm.宽30±2mm.高45±2mm
C
长250±2mm.宽35±2mm.高45±2mm
D
长300±2mm.宽30±2mm.高45±2mm
参考解析
解析：
暂无解析
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对于沥青混合料的车辙试验，下列说法正确的有（ ）。A.其结果可用于评价沥青混合料的高温稳定性B.恒温室和试件内部温度应保持在60℃±1℃C.试验报告应注明试验温度，试验轮接地压强、试件密度、空隙率及试件制作方法等D.公称最大粒径大于或等于26.5mm的混合料试件厚度比公称最大粒径小于26.5mm的混合料试件厚度要厚
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针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（4）通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（ ）。A.冻融劈裂试验是一项既可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目B.根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性C.根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性D.两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（）。A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目B．根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异
关于压实沥青混合料密度试验，请回答以下问题。(5)关于体积法测定试件尺寸正确的是()。A.圆柱体试件的直径取上下2个断面测定结果的平均值B.圆柱体试件的高度取十字对称四次测定的平均值C.棱柱体试件的长度取上下2个位置的平均值D.棱柱体试件的高度或宽度取两端及中间4个断面测定的平均值
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。根据表中提供资料。回答下列问题。通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同)，可以认为( )。A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目B．根据冻融试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性A:0.89，B:0.79C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性性D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：（3）沥青混合料浸水马歇尔试验计算试件的浸水残留稳定度（标准马歇尔试件）需已知（ ）。A.试件浸水30min后的稳定度B.试件浸水60min后的稳定度C.试件浸水24h后的稳定度D.试件浸水48h后的稳定度
某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）目标配合比试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%，马歇尔试件毛体积相对密度为2.412g/cm3。请对下列各题进行判别:2）若成型5cm车辙试件，一块车辙试件的混合料总质量约为（ ）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g
某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）目标配合比试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%，马歇尔试件毛体积相对密度为2.412g/cm3。请对下列各题进行判别:3）车辙试验的动稳定度结果为500次/min，以下分析正确的有（ ）。 A.结果不满足规范的动稳定度指标要求B.设计的沥青混合料最佳沥青用量可能偏高C.设计沥青混合料级配需要调细一些D.沥青混合料所用沥青软化点肯定偏低
随沥青含量增加，沥青混合料试件（）A、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将出现峰值B、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将增大C、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将减小D、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将增大
单选题沥青混合料弯曲试验时当试件两支点断面的高度（或宽度）之差超过（）时，该试件应作废。A1mmB2mmC3mmD4mm