填空题粗苯初馏点过高的原因可能是()出口温度过高。

填空题
粗苯初馏点过高的原因可能是()出口温度过高。

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汽油的初馏点和10%馏出温度过高,会造成汽车发动机()。A、低温时不易启动B、产生气阻C、动力不足D、不能加速

窑顶废气温度过高的原因可能是悬挂缸回风温度过高。() 此题为判断题(对,错)。

如果初顶汽油干点过高应()。 A、适当提高初馏塔顶温度B、适当降低初馏塔顶温度C、降低初馏塔顶压力D、提高初馏塔底液面

下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。 A、初馏塔进料带水B、初馏塔底液面过高C、初馏塔进料温度低D、初顶循环回流量大

离心泵抽空的原因不可能是()。 A、吸入罐无液位B、泵出口后路不畅C、吸入罐压力过高D、进口液体温度过高,产生蒸汽

正常生产中,初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有()。A、常压炉温度过高B、初侧泵抽空C、常压炉温度过低D、塔顶循环回流长时间抽空

分馏塔顶温度变化影响粗汽油的初馏点。

甲苯初馏点低,是因为()A、苯塔底温过高B、苯塔底温过低C、苯塔液面过高D、苯塔进料温度高

分馏塔顶温度偏高,造成的主要影响是()A、塔顶产品初馏点过高B、塔顶产品初馏点过低C、塔顶产品干点过高D、塔顶产品干点过低

烷基化油初馏点高的原因有()。A、塔压力高B、塔底温度过高C、回流量过大D、塔液位过高

焦炉炉顶空间温度过高,将使粗苯产率增加。

合成塔塔出口温度过高的原因?

不是造成洗苯塔后煤气含苯超标的原因()。A、进洗苯塔的贫油温度过高B、洗油循环量不足C、煤气温度过高D、煤气量小

裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉()。A、入口温度过高B、入口温度过低C、出口温度过高D、出口温度过低

分馏塔底温度偏低,造成的主要影响是()A、塔底产品初馏点过高B、塔底产品初馏点过低C、塔底产品干点过高D、塔底产品干点过低

稳定塔塔釜温度过高,会造成稳定塔顶气相负荷过大,产品液收降高且产品的初馏点偏低。

初馏塔顶油水分液罐油位过高会造成()。A、罐底汽油泵抽空B、初馏塔顶压力降低C、初顶瓦斯带油增加D、初馏塔顶温度升高

炉出口温度一定,如果选择了过高的过汽化率,则()。A、塔顶产品初馏点要降低B、最低一个侧线收率要增加C、总拨出率要降低D、塔顶产品干点要降低

单选题烷基化油初馏点高的原因有()。A塔压力高B塔底温度过高C回流量过大D塔液位过高

单选题如果初顶汽油干点过高应()。A适当提高初馏塔顶温度B适当降低初馏塔顶温度C降低初馏塔顶压力D提高初馏塔底液面

问答题粗苯冷凝冷却温度过高会有什么影响?

填空题脱苯塔顶温度控制过高会使粗苯质量()和洗油质量()。

问答题若粗苯的初馏点过高,分析其原因,应如何处理?

多选题下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。A初馏塔进料带水B初馏塔底液面过高C初馏塔进料温度低D初顶循环回流量大

单选题初馏塔顶油水分液罐油位过高会造成()。A罐底汽油泵抽空B初馏塔顶压力降低C初顶瓦斯带油增加D初馏塔顶温度升高

单选题正常生产中,初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有()。A常压炉温度过高B初侧泵抽空C常压炉温度过低D塔顶循环回流长时间抽空

单选题炉出口温度一定,如果选择了过高的过汽化率,则()。A塔顶产品初馏点要降低B最低一个侧线收率要增加C总拨出率要降低D塔顶产品干点要降低