简述驱动桥主减速器各种结构形式的主要特点及其应用。
传动轴的功用是()A、用来连接变速器(或分动器)和驱动桥B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则用来连接差速器和驱动轮C、用来连接万向节D、用来消除万向节产生的不等速现象
转向驱动桥在结构上有哪些特点?其转向和驱动两个功用主要由哪些零部件实现?
驱动桥的功用是什么?每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担?
驱动桥主减速器有哪几种结构形式?简述各种结构形式的主要特点及其应用。
驱动桥主减速器有哪几中结构形式?简述各种结构形式的主要特点及其应用。
驱动桥的功用是什么?每个功用主要由驱动桥的哪部分来实现和承担?
汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给(),以驱动汽车行驶。A、驱动桥B、主减速器C、驱动车轮D、转向车轮
分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到()A、各驱动桥B、转向桥C、驱动桥D、支撑桥
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。
问答题驱动桥的功用是什么?每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担?
问答题简述驱动桥主减速器各种结构形式的主要特点及其应用。
问答题驱动桥主减速器有哪几中结构形式?简述各种结构形式的主要特点及其应用。