简述驱动桥主减速器各种结构形式的主要特点及其应用。
传动轴的功用是（）A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮C、用来连接万向节D、用来消除万向节产生的不等速现象
转向驱动桥在结构上有哪些特点？其转向和驱动两个功用主要由哪些零部件实现？
驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？
驱动桥主减速器有哪几种结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。
驱动桥主减速器有哪几中结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。
驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪部分来实现和承担？
汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。A、驱动桥B、主减速器C、驱动车轮D、转向车轮
分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到（）A、各驱动桥B、转向桥C、驱动桥D、支撑桥
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
问答题驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？
问答题简述驱动桥主减速器各种结构形式的主要特点及其应用。
问答题驱动桥主减速器有哪几中结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。