多选题国内票价制定的原则有（）A考虑成本B考虑需求C统一价格标准D灵活多样
多选题
国内票价制定的原则有（）
A
考虑成本
B
考虑需求
C
统一价格标准
D
灵活多样
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相关考题：
关于民航客运价格体系，下列说法正确的是( )。A.经济越发达，人均GDP越高，国内票价的绝对水平也越低B.经济越发达，国内票价相对于人均GDP的比例越低C.经济越发达，民航国内票价与铁路票价总体上差距越大D.发展中国家的民航国内票价总体上要高于铁路票价E.从运价与服务质量的关系看，运价越低，服务质量相对越差，反之则越高
《铁路常旅客服务办法》第三十五条积分兑换的车票办理改签业务，改签（）。A、新票票价高于原票票价时需使用积分支付差额B、新票票价低于原票票价时差额不退C、新票票价高于原票票价时可使用现金支付差额D、新票票价低于原票票价时，退还差额
中途站办理动车组列车退票的公式为（）。A、应退票价=原票价—（原票价÷原票里程×已乘区间里程）B、应退票价=原票价—已乘区间票价C、应退票价=未乘区间票价D、应退票价=原票价÷原票里程×未乘区间里程
持通票的旅客在中转站和列车上要求变更径路时，必须在通票有效期能够到达到站时方可办理。办理时（）A、原票价低于变径后的票价时，新旧径路里程票价差额不补收。B、原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程票价差额，核收手续费。C、原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还。D、原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额），退还。
多选题《铁路常旅客服务办法》第三十五条积分兑换的车票办理改签业务，改签（）。A新票票价高于原票票价时需使用积分支付差额B新票票价低于原票票价时差额不退C新票票价高于原票票价时可使用现金支付差额D新票票价低于原票票价时，退还差额
单选题中途站办理动车组列车退票的公式为（）。A应退票价=原票价—（原票价÷原票里程×已乘区间里程）B应退票价=原票价—已乘区间票价C应退票价=未乘区间票价D应退票价=原票价÷原票里程×未乘区间里程
多选题持通票的旅客在中转站和列车上要求变更径路时，必须在通票有效期能够到达到站时方可办理。办理时（）A原票价低于变径后的票价时，新旧径路里程票价差额不补收。B原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程票价差额，核收手续费。C原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还。D原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额），退还。
单选题关于现行民航票价政策，下列说法正确的是（ ）。[2006年真题]A国内航线旅客运输基准价平均水平，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准后执行B国内各具体航线的旅客运输基准价，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准后执行C国内各具体航线的旅客运输票价浮动幅度，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准后执行D个别航线如需要单独规定票价浮动幅度，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准后执行