单选题关于乱挡原因，下列说法错误的是（）。A互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断

单选题
关于乱挡原因，下列说法错误的是（）。
A

互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大

B

变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

C

变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

D

自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

互锁装置的作用是防止()。 A、乱挡B、跳挡C、挂入两个挡
查看答案
互锁装置磨损过大或损坏，是变速器乱挡的原因之一。此题为判断题(对，错)。
查看答案
关于混凝土围堰的特点，下列说法错误的是（　）。 A、挡水水头高 B、底宽大 C、抗冲能力大 D、堰顶可溢流
查看答案
下列关于地下连续墙的说法错误的是（ ）。A.地下连续墙可用作支护结构B.地下连续墙挡土又挡水C.地下连续墙可用作建筑物的承重结构D.地下连续墙不可作为地下室的外墙
查看答案
下列因素造成变速器乱挡原因之一是（）。A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒档锁失效
查看答案
变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。
查看答案
下列因素中，变速器乱挡的原因之一是（）A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒挡锁失效
查看答案
挂挡时，不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象，称为（）。A、乱挡B、跳挡C、脱挡D、挂挡
查看答案
变速箱互锁的目的是（）A、防止乱挡B、防止掉挡C、便于换挡D、以上说法都不正确
查看答案
变速箱自锁的目的是（）A、防止乱挡B、防止掉挡C、便于换挡D、以上说法都不正确
查看答案
变速器乱挡的主要原因是（）。A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒挡锁失效
查看答案
变速箱乱挡的原因是什么？
查看答案
属于离合器故障的是（）。A、分离不开B、跳挡C、乱挡D、断路
查看答案
变速器乱挡的主要原因是（）。A、互锁装置失效B、自锁装置失效C、变速器缺油D、齿轮啮合不正常
查看答案
叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。
查看答案
下列关于导游员服饰的错误说法是：（）A、服饰选择应适合自身身份B、忌讳脏、乱、杂C、注意遵守三位一体原则D、可以稍微艳丽一些
查看答案
关于假山中层的叠石要求说法，错误的是（）。A、石不可杂B、块不可大C、缝不可多D、纹不可乱
查看答案
关于乱挡原因，下列说法错误的是（）。A、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C、变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D、自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断
查看答案
传动系换挡时不得有乱挡和自行跳挡现象。
查看答案
变速器操纵机构自锁装置失效是（）。A、漏油B、乱挡C、异响D、掉挡
查看答案
单选题变速器乱挡的主要原因是（）。A互锁装置失效B自锁装置失效C变速器缺油D齿轮啮合不正常
查看答案
判断题叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。A对B错
查看答案
单选题属于离合器故障的是（）。A分离不开B跳挡C乱挡D断路
查看答案
单选题关于乱挡原因，下列说法错误的是（）。A互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断
查看答案
判断题变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。A对B错
查看答案
问答题变速箱乱挡的原因是什么？
查看答案
单选题挂挡时，不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象，称为（）。A乱挡B跳挡C脱挡D挂挡
查看答案
单选题关于支墩坝下列说法错误的是（）。A由一系列独立支墩和挡水板组成B节省混凝土C扬压力较小D侧向稳定性好
查看答案
热门标签