离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离，离合器处于半接合状态，这种状态称为( )。A.打滑B.分离不彻底C.发响D.发抖
离合器从动盘装反后，会导致离合器（）。A、发抖B、分离不彻底C、打滑D、发响
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：离合器分离和接合正常无杂音。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机冷态下，不敲缸。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机排气烟色正常。
采用机械传动轨道车，当离合器摩擦片表面严重污染时，会造成离合器（）A、起步发抖B、分离不彻底C、打滑
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂声。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：排气烟色正常。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机热态下，不敲缸，活塞销和轴承无杂音。
离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离，只处于半接合状态，这种现象称为离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、发响D、发抖
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机起动情况良好，不拉缸不烧瓦。
轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音。
轨道车大修后状态良好的标准之一是：车体外表面油漆不起皮，不龟裂。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：变速器不跳挡，不过热，无敲击杂音，换挡灵活。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机启动情况良好，运转正常，不拉缸，不烧瓦。
轨道车大修后运行状态良好的标淮之一是：各传动轴不偏磨。
离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态
离合器踏板的自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态
单选题采用机械传动轨道车，当离合器摩擦片表面严重污染时，会造成离合器（）A起步发抖B分离不彻底C打滑
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂声。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机起动情况良好，不拉缸不烧瓦。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：离合器分离和接合正常无杂音。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机起动情况良好，运转正常，不拉缸，不烧瓦。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机热态下，不敲缸，活塞销和轴承无杂音。A对B错