离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离，离合器处于半接合状态，这种状态称为( )。A.打滑B.分离不彻底C.发响D.发抖
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是变速器不跳挡，不过热，无敲击杂声，换挡灵活。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：离合器分离和接合正常无杂音。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机冷态下，不敲缸。
轨道车鉴定完好标准之一是离合器在标准的牵引吨位时无打滑、抖动或分离不彻底，（）分离杠杆间隙应符合使用说明书要求。
轨道车鉴定完好标准之一是离合器在标准的牵引吨位时无打滑、抖动或分离不彻底，离合器（）间隙应符合使用说明书要求。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机排气烟色正常。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂声。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：排气烟色正常。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机热态下，不敲缸，活塞销和轴承无杂音。
离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离，只处于半接合状态，这种现象称为离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、发响D、发抖
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机起动情况良好，不拉缸不烧瓦。
轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音。
轨道车大修后状态良好的标准之一是：车体外表面油漆不起皮，不龟裂。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机启动情况良好，运转正常，不拉缸，不烧瓦。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机热态下不敲缸，活塞销和轴承无杂声。
离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态
离合器踏板的自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态
判断题轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机起动情况良好，不拉缸不烧瓦。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是变速器不跳挡，不过热，无敲击杂声，换挡灵活。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：离合器分离和接合正常无杂音。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机热态下不敲缸，活塞销和轴承无杂声。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机起动情况良好，运转正常，不拉缸，不烧瓦。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机热态下，不敲缸，活塞销和轴承无杂音。A对B错