全路各编组站和作业量大的区段站、货运站和客运站，都要按照（）的规定，编制和执行车站作业计划。A.《行规》B.《站细》C.《调规》D.《技规》
《车站行车工作细则》由车站站长会同有关单位，根据《铁路技术管理规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。（）此题为判断题(对，错)。
《操规》规定,调车机车乘务员要熟悉()有关规定。 A.《站细》及有关规定B.熟记站内线路、专用线C.严格执行《技规》调车工作D.信号机以及各种标志等站场情况
凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。 A、《站细》B、《行规》C、《技规》D、《事规》
铁路局《行车组织规则》编制的依据是：（ ）A．《站细》B．《货规》C．《技规》D．《事规》
职工违反《技规》、《行规》、《站细》和其他有关规章制度规定以及“两纪”管理规定，造成各类责任事故的，对负有全部责任、主要责任和重要责任、次要责任者、负有同等责任者，按照有关规定给予相应的处分。对其他相关人员由单位根据责任的（），按照处分权限进行处理。A、对等B、关联C、大小D、关联程度
信号标志的设置位置，应符合（）的有关规定。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、作业标准
《站细》由（）亲自组织车站技术人员，根据《技规》、《行规》基本规章及作业组织办法，结合车站设备条件组织编制和修订。A、站段规章主管B、车站站长C、车站主管副职D、站段规章管理人员
《站细》由（）会同有关单位，根据《技规》和有关规定，结合具体情况进行编制。A、车站值班员B、车站站长C、段长D、有关业务人员
职工违反《技规》、《行规》、《站细》和其他有关规章制度规定以及“两纪”管理规定，造成各类责任事故的，对负有全部责任、主要责任和重要责任、次要责任者、负有同等责任者，按照有关规定给予相应的处分。对其他相关人员由单位根据责任的关联程度，按照（）进行处理。A、权限B、处分权限C、处分办法D、规定
《车站行车工作细则》应根据（）和有关规定，结合具体情况进行编制或修订。A、《技规》B、《行规》C、《段细》D、《事规》
按照列车运行计划和车站（），由自律机自动自主控制列车进路。A、《站细》B、《行规》C、《技规》D、《维规》
通过对DKJ－2000调车监控记录系统符合铁道部《技规》、《维规》、路局《行规》、各铁路站场《站细》的有关规定和遵循故障导向安全的原则。
《技规》规定转场及在超过（）‰坡度的线路上调车时，10辆段以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳人《站细》。
《行车日志》填记列车到、发时刻应按（）等有关规定办理。A、《站细》、《统规》B、《统规》C、《站细》、《行规》D、《统规》、《行规》
装载危险、易燃货物的车辆，应按（）规定进行隔离。A、《技规》B、《行规》C、《危规》D、《站细》
《操规》规定，调车机车乘务员要熟悉（）有关规定。A、《站细》及有关规定B、熟记站内线路、专用线C、严格执行《技规》调车工作D、信号机以及各种标志等站场情况
车站行车有关人员交接班时行车备品的数量应按（）规定进行交接。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《段规》
车站应将（）有关内容摘录分发给有关处所和单位。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《危规》
单选题《站细》由（）亲自组织车站技术人员，根据《技规》、《行规》基本规章及作业组织办法，结合车站设备条件组织编制和修订。A站段规章主管B车站站长C车站主管副职D站段规章管理人员
单选题《站细》由（）会同有关单位，根据《技规》和有关规定，结合具体情况进行编制。A车站值班员B车站站长C段长D有关业务人员
单选题《车站行车工作细则》应根据（）和有关规定，结合具体情况进行编制或修订。A《技规》B《行规》C《段细》D《事规》
单选题信号标志的设置位置，应符合（）的有关规定。A《技规》B《行规》C《站细》D作业标准
单选题车站应将（）有关内容摘录分发给有关处所和单位。A《技规》B《行规》C《站细》D《危规》
单选题按照列车运行计划和车站（），由自律机自动自主控制列车进路。A《站细》B《行规》C《技规》D《维规》
单选题《行车日志》填记列车到、发时刻应按（）等有关规定办理。A《站细》、《统规》B《统规》C《站细》、《行规》D《统规》、《行规》
单选题车站行车有关人员交接班时，行车备品的数量，应按（）规定进行交接。A《技规》B《行规》C《站细》D《段规》
判断题通过对DKJ－2000调车监控记录系统符合铁道部《技规》、《维规》、路局《行规》、各铁路站场《站细》的有关规定和遵循故障导向安全的原则。A对B错