雷达屏上显示SART的图像为园弧状时，解决的方法是_____。A.减小雷达量程B.增加雷达量程C.降低雷达增益D.增加雷达增益
船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）。A、雷达量程档应远、近交替使用B、保持对雷达进行仔细、连续的观测C、对雷达回波应能准确识别D、以上都对
雷达屏上显示SART的图像为园弧状时，解决的方法是（）。A、减小雷达量程B、增加雷达量程C、降低雷达增益D、增加雷达增益
为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。A、远距离量程档B、近距离量程档C、远近距离量程档交替使用D、中距离量程档
当SART离搜救船距离为3海浬，搜救船雷达量程选用12海浬时，在搜救船雷达荧光屏上SART应答信号为（）个亮点.A、6B、7C、9D、12
SART应答信号在雷达显示屏上的亮点之间的距离，正确的说法是（）。A、与雷达的频率无关B、与SART和RADAR之间的距离无关C、与雷达选用的量程无关D、与SART内部的电路有关
ART应答信号在救助船雷达显示屏上的图像，下列描述错误的是（）。A、与救助船雷达的量程有关B、与救助船雷达天线高度有关C、与救助船与SART的距离有关D、与救助船的多少有关
雷达屏上显示SART的图像为圆弧状时，解决方法是（）A、减小雷达量程B、增加雷达量程C、降低雷达增益D、增加雷达增益
架空导线弧垂观测时观测档应如何选择（）。A、当紧线段在6档及以下时，靠近中间选择1档B、当紧线段在6～12档时，靠近两端各选择1档，但不宜选择在有耐张杆的地方C、当紧线段在12档以上时，靠近两端及中间各选择1档，但不宜选择在有耐张杆的地方D、当紧线段在5档及以下时，靠近中间选择1档E、也可选择大跨越的特殊档距进行弧垂观测
有了安装曲线，在施工紧线时，当己知观测档的档距时，即可由安装曲线查得观测档的弧垂。
弧垂观测时，连续档在（）档以内，选靠近中间一档作为观测档。A、2B、5C、7D、9
SART应答信号在救助船雷达显示屏上的图象，下列描述错误的是（）。A、救助船雷达的量程有关B、救助船雷达天线高度有关C、救助船与SART的距离有关D、救助船多少有关
单选题船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.A雷达量程档应远、近交替使用B保持对雷达进行仔细、连续的观测C对雷达回波应能准确识别D以上都对
单选题SART应答信号在雷达显示屏上的图像，有关亮点之间的距离，正确的说法是（）A与雷达的频率有关B与SART和RADAR之间的距离有关C与雷达选用的量程有关D与SART内部的电路有关
单选题雷达采用近量程观测时，发现荧光屏上固定距标圈第一圈（距离中心近的圈）距离比其它两圈的距离大，其原因是（）。A扫描线过短B扫描起点非线性C方波过宽D扫描起点不在屏中心
单选题当SART离搜救船距离为3海浬，搜救船雷达量程选用12海浬时，在搜救船雷达荧光屏上SART应答信号为（）个亮点.A6B7C9D12
单选题SART应答信号在救助船雷达显示屏上的图象，下列描述错误的是（）。A救助船雷达的量程有关B救助船雷达天线高度有关C救助船与SART的距离有关D救助船多少有关
单选题远处直岸线在雷达荧光屏上变成向扫描中心凸出的回波，它是（）。A二次扫描假回波B雷达存在测距误差C雷达存在方位误差DB＋C
单选题雷达屏上显示SART的图像为圆弧状时，解决方法是（）A减小雷达量程B增加雷达量程C降低雷达增益D增加雷达增益
单选题用雷达观测两个等距离上相邻方位的物标时，为在雷达荧光屏上分离它们的回波，应（）。A使用短脉冲工作B使用长脉冲C使用FTC电路D尽可能用小量程
单选题在雷达近量程档观测，发现两侧笔直岸线在荧光屏上呈向扫描中心凸出的曲线，说明（）。A是岸线的二次扫描回波B雷达测距误差为“+”C雷达测距误差为“-”DB或C
判断题当同频雷达干扰过于严重时，可换用近量程观测。A对B错
单选题当SART离搜救船距离为6海里，搜救雷达量程选用12海里时，在搜救雷达显示屏上的SART应答信号为（）个亮点A6B7C9D12
单选题SART应答信号在雷达显示屏上的亮点之间的距离，正确的说法是（）。A与雷达的频率无关B与SART和RADAR之间的距离无关C与雷达选用的量程无关D与SART内部的电路有关
单选题为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。A远距离量程档B近距离量程档C远近距离量程档交替使用D中距离量程档
单选题雷达观测时，若荧光屏上出现多个物标船回波集聚成片的现象，可采取（）方法继续观测。A增大量程B减小量程C增大增益D减小增益
单选题雷达屏上显示SART的图像为园弧状时，解决的方法是（）。A减小雷达量程B增加雷达量程C降低雷达增益D增加雷达增益