单选题在C2等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”键,再“目视”键,系统转入()模式。A待机B部分C目视D调车

单选题
在C2等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”键,再“目视”键,系统转入()模式。
A

待机

B

部分

C

目视

D

调车


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在C2等级下,侧线接车时,进站口应答器信息丢失,车载设备转入()模式进站。A、待机B、部分C、目视D、调车

C2等级下,在待机模式下不能进入目视模式,需要先进入()模式,再选择进入目视模式;在C3等级下,可以从待机模式直接选择进入目视模式。

在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。

当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

车载ATP设备上电后所处的控制模式为()。A、完全监控模式B、部分监控模式C、待机模式D、休眠模式

DMI显示器警惕键,列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时,司机需每隔()秒按压“警惕”键,以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A、600B、200C、400D、300

若ATP默认C2等级,司机想用C3发车,但是又误确认了C2等级,这时需要等()完成后,按“启动”键,由待机转部分模式后,再选C3,否则会冒进,且不显示公里标。

在目视行车模式或引导模式下,列车运行了300m或60秒,司机忘记按警惕键使车载设备输出紧急制动停车,应如何缓解制动()。A、按警惕键B、按缓解键C、调车键D、载频键

在C2等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”键,再“目视”键,系统转入()模式。A、待机B、部分C、目视D、调车

在C3等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”按键,再“目视”按键,系统转入()模式。A、待机B、部分C、目视D、调车

在SH模式下,列车在停车状态时,司机按下调车键退出调车模式,列控车载设备转入()模式。A、SBB、ISC、OSD、PS

车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有()。A、目视行车模式B、待机模式C、调车模式D、机车信号模式

C3等级下列控车载设备在SB待机模式下启动哪些功能?

当列控车载设备处于调车模式时,司机按压“调车”键,如果满足转换条件,列控车载设备就将退出调车模式而进入()模式。

300T型ATP设备运用中,司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时,应重新启动车载系统。

填空题C2等级下,在待机模式下不能进入目视模式,需要先进入()模式,再选择进入目视模式;在C3等级下,可以从待机模式直接选择进入目视模式。

问答题C3等级下列控车载设备在SB待机模式下启动哪些功能?

单选题在C3等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”按键,再“目视”按键,系统转入()模式。A待机B部分C目视D调车

单选题车载ATP设备上电后所处的控制模式为()。A完全监控模式B部分监控模式C待机模式D休眠模式

填空题若ATP默认C2等级,司机想用C3发车,但是又误确认了C2等级,这时需要等()完成后,按“启动”键,由待机转部分模式后,再选C3,否则会冒进,且不显示公里标。

判断题300T型ATP设备运用中,司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时,应重新启动车载系统。A对B错

单选题在C2等级下,侧线接车时,进站口应答器信息丢失,车载设备转入()模式进站。A待机B部分C目视D调车

填空题当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

单选题DMI显示器警惕键,列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时,司机需每隔()米按压“警惕”键,以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A600B200C400D300

填空题当列控车载设备处于调车模式时,司机按压“调车”键,如果满足转换条件,列控车载设备就将退出调车模式而进入()模式。

多选题车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有()。A目视行车模式B待机模式C调车模式D机车信号模式

单选题在SH模式下,列车在停车状态时,司机按下调车键退出调车模式,列控车载设备转入()模式。ASBBISCOSDPS