单选题对土层较薄、渗透性较大、施工速度较慢的工程进行分析时，可采用的抗剪强度指标是（）A固结不排水剪B不固结不排水剪C不固结排水剪D不固结排水剪
单选题
对土层较薄、渗透性较大、施工速度较慢的工程进行分析时，可采用的抗剪强度指标是（）
A
固结不排水剪
B
不固结不排水剪
C
不固结排水剪
D
不固结排水剪
参考解析
解析：
暂无解析
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按《港口工程地基规范》（JTJ250—1998）要求，验算港口建筑物饱和软黏土地基承载力时，下列（ ）抗剪强度指标的用法是正确的。A.持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标B.持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标C.持久状况采用不排水抗剪强度指标，短暂状况采用固结快剪指标D.持久状况采用固结快剪强度指标，短暂状况采用不排水抗剪强度指标
某地铁车站基坑位于深厚的饱和淤泥土层中，该土层属于欠固结土，采取坑内排水措施。进行坑底抗隆起稳定验算时，选用下面哪个选项的抗剪强度最合适（）A、固结不排水强度B、固结快剪强度C、排水抗剪强度D、用原位十字板剪切试验确定坑底以下土的不排水强度
下列对于建筑物地基土的工程特性指标的一些说法，正确的是（）。A、应以地基土的特征值作为工程特性指标的代表值B、工程特性指标中抗剪强度指标应取平均值C、采用室内试验测定土的抗剪强度指标，每层土的试验数量不得少于三组D、工程施工速度快，土的抗剪试验应采用不固结不排水试验
按《港口工程地基规范》（JTJ250-98）要求，验算港口建筑物饱和软黏土地基承载力时，下列哪一种抗剪强度指标的用法是正确的？（）A、持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标B、持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标C、持久状况采用不排水抗剪强度指标，短暂状况采用固结快剪指标D、持久状况采用固结快剪指标，短暂状况采用不排水抗剪强度指标
单选题某地铁车站基坑位于深厚的饱和淤泥土层中，该土层属于欠固结土，采取坑内排水措施。进行坑底抗隆起稳定验算时，选用下面哪个选项的抗剪强度最合适（）A固结不排水强度B固结快剪强度C排水抗剪强度D用原位十字板剪切试验确定坑底以下土的不排水强度
单选题下列对于建筑物地基土的工程特性指标的一些说法，正确的是（）。A应以地基土的特征值作为工程特性指标的代表值B工程特性指标中抗剪强度指标应取平均值C采用室内试验测定土的抗剪强度指标，每层土的试验数量不得少于三组D工程施工速度快，土的抗剪试验应采用不固结不排水试验
多选题下述对建筑边坡工程勘察时取样及试验的要求中（）是正确的。（）A主要岩土层及软弱层应采集试样进行物理力学试验B土的抗剪强度指标应采用有效应力条件下的试验值C土层主要指标的试样数量不应少于6个D岩石抗压强度试验指标不应小于3个
单选题测定材料强度时，可使测得的材料强度值较标准值偏高的因素是（）。A较大的试件尺寸和较快的加载速度B较小的试件尺寸和较快的加载速度C较大的试件尺寸和较慢的加载速度D较小的试件尺寸和较慢的加载速度
单选题某勘察场地，在同一黏性土层中取得6件原状试样，采用直剪试验获取该土层土的抗剪强度指标，根据岩土工程统计得到平均值：cm=18.8kPa，φm=19.5°，以及变异系数δxc=0.22，=0.15，确定该土层的抗剪强度指标标准值cK、φK接近下列（）项。（）AcK=15.4kPa，φK=7.1°BcK=16.8kPa，φK=18.5°CcK=18.5kPa，φK=19.6°DcK=22.2kPa，φK=21.9°
填空题地基为厚黏土层，施工速度快，应选择（）抗剪强度指标。