为减少机车簧下部分重量,满足提速的要求,东风4D型机车牵引电机采用()方式将牵引电机悬挂在转向架构架上。
SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍
SS3型电力机车,轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。() 此题为判断题(对，错)。
机车纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁4车钩。 A.车轮B.车轴C.轮心D.抱轴承
CW－200K型转向架当分离车体与转向架时下部件均需拆开,抗侧滚扭杆、牵引拉杆、横向减振器、防过充装置应()拆开。 A、侧梁里B、侧梁外C、牵引梁里D、牵引梁外
构架只通过（）与转向架构架上的拐臂座连接。A、牵引销B、连接杆C、转动关节D、拐臂销
机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A、车轮B、车轴C、轮心D、抱轴
SS4机车牵引电机采用（）方式悬挂在转向架构架上。
SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
牵引力和制动力经过轴箱拉杆从（）传递到转向架构架。
轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。
SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A、转向架构架牵引梁B、车体底架C、车体底架牵引梁
（）是转向架构架主要承载梁。A、侧梁B、前端梁C、后端梁D、牵引梁
牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式安装在（）上。A、转向架构架B、车体底架C、车体枕梁D、牵引梁
HXD1电力机车转向架，采用（），构架强度高，结构合理，适合于重载牵引。A、侧向牵引梁B、低位牵引杆C、轴箱拉杆
SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
单选题（）是转向架构架主要承载梁。A侧梁B前端梁C后端梁D牵引梁
单选题牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式安装在（）上。A转向架构架B车体底架C车体枕梁D牵引梁
填空题牵引力和制动力经过轴箱拉杆从（）传递到转向架构架。
单选题CRH5A型动车组的牵引电机通过支架悬挂在（）上，牵引电机采用强制通风冷却。A车轴B车轴与转向架构架C转向架的构架D车体的底架
单选题SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A转向架构架牵引梁B车体底架C车体底架牵引梁
单选题SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A车体底架B转向架构架牵引梁C车体底架牵引梁D车轴
填空题轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。
填空题SS4机车牵引电机采用（）方式悬挂在转向架构架上。
单选题SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在（）上。A车体底架B转向架构架牵引梁C车体底架牵引梁D车轴
单选题机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A车轮B车轴C轮心D抱轴