单选题制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）A跑偏B制动距离过长C路面附着力左右不一致D制动时车轮抱死

单选题
制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）
A

跑偏

B

制动距离过长

C

路面附着力左右不一致

D

制动时车轮抱死

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汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。() 此题为判断题(对，错)。
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汽车左右车轮特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等会出现()现象。 A.制动跑偏B.制动失灵C.制动失去方向D.制动提前
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制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等会引起()。 A、本轮滑转B、本轮滑移C、路偏D、汽车侧滑
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汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时，前轮抱死侧滑B、制动时，后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等
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下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（ ）。A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等
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汽车制动时跑偏的原因是（）。A、悬架运动不协调B、车轮抱死C、左右轮制动力不相等D、制动管路泄露
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制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起（　）。A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、跑偏
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汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
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汽车侧滑的原因是（）A、悬架运动不协调B、车轮抱死C、左右轮制动力不相等D、制动管路泄露
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在附着系数分离（两侧车轮的附着系数不相等）的路面上制动时，若同一轴上两侧车轮的制动力不相等，会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此，ABS通常对四个车轮进行独立的制动压力调节
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制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）。A、跑偏B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死
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制动时汽车跑偏的根本原因是（）A、左右车轮制动力不相等B、前束值不适当C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死
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通常影响汽车制动跑偏的主要原因是（）。A、汽车左右车轮制动器制动力不相等B、前轮定位不理想C、转向机构有问题D、悬架的结构及其刚度不当
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汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
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甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
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制动跑偏的主要原因是汽车左右车轮的制动力不相等。
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制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等。
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制动时，汽车左右转向轮制动气制动力不相等，会引起（）A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、正常制动
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汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。A、制动力不相等B、制动力相等C、制动蹄与制动鼓间隙不相等D、制动蹄与制动鼓间隙相等
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汽车制动跑偏的主要原因是汽车（），特别是转向轴左右车轮制动器制动力不相等。A、前后车轮B、左右车轮C、前后车桥D、左右悬架
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下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（）。A、汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%B、汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调D、汽车转向左右轮的制动器制动力不等
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单选题制动时汽车跑偏的根本原因是（）A左右车轮制动力不相等B前束值不适当C路面附着力左右不一致D制动时车轮抱死
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单选题汽车行驶跑偏不可能的原因是（）A左右车轮制动力不相等B左右车轮驱动力不相等C前后车轮载荷不相等D前束值不正确
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判断题在附着系数分离（两侧车轮的附着系数不相等）的路面上制动时，若同一轴上两侧车轮的制动力不相等，会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此，ABS通常对四个车轮进行独立的制动压力调节A对B错
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判断题汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。A对B错
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单选题汽车侧滑的原因是（）A悬架运动不协调B车轮抱死C左右轮制动力不相等D制动管路泄露
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