单选题产品的良好维修性可使其()I.容易维修,II.便于维修,III.维修费用高,IV.对维修工艺和人员技术要求不高,V.对维修时间和地点没有要求AI+II+IVBII+III+IVCII+III+IV+VDI+II+III+IV

单选题
产品的良好维修性可使其()I.容易维修,II.便于维修,III.维修费用高,IV.对维修工艺和人员技术要求不高,V.对维修时间和地点没有要求
A

I+II+IV

B

II+III+IV

C

II+III+IV+V

D

I+II+III+IV


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

关于产品的维佟性,指出哪个是错误的表述()。 A、维修度是维修性的定量定义,用M(t)表示B、PM(TC、产品的维修度是表示产品进行维修的难易程度D、产品的维修度高,则降低了船舶动力装置的可靠性

维修3要素是指机械设备的维修性、维修人员的素质和技术、维修保障系统。() 此题为判断题(对,错)。

检修报告的主要内容包括()。 A、仪器检查情况、感官检查情况、故障分析结论、维修方案和维修费用B、基本情况、故障分析、维修方案、技术条件、维修效果和维修费用C、系统热力参数、故障分析、维修方法、设备条件、维修效果和未解决的问题D、基本情况、故障现象、维修方案、技术条件、设备条件和维修费用

设备维修管理经济指标可用单位产品维修费用和设备维修费用率来表示。() 此题为判断题(对,错)。

产品的良好维修性可使其______。Ⅰ.容易维修;Ⅱ.便于维修;Ⅲ.维修费用高;Ⅳ.对维修工艺和人员技术要求不高;Ⅴ.对维修时间和地点没有要求。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

船舶良好的维修性可以获得______。Ⅰ.维修质量高;Ⅱ.维修效果好;Ⅲ.寿命长;Ⅳ.费用低。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.ⅠD.Ⅰ+Ⅱ

船舶机械、设备良好的可维修性是使其便于维修、维修时间短、维修费用低和对______要求不高。 A.维修质量B.维修工艺C.工人技术D.维修工艺和工人技术

维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计。维修性设计中应考虑的主要问题有()。A.可达性B.可靠性C.维修人员的安全D.维修人员的操作技能E.零、组部件的标准化与互换性

维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,维修性设计中不应考虑因素有( )。A.可达性B.维修的时间C.选用标准件D.维修的费用E.维修人员的安全

维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,属于维修性设计中应考虑的主要因素有( )。A.可达性B.零组部件的标准化和互换性C.维修的时间D.维修的费用E.维修人员的安全

维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计,维修性设计中应考虑的主要问题有(  )。A.可达性B.可靠性C.维修人员的安全D.维修人员的操作技能E.零组部件的标准化和互换性

维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计。维修性设计中应考虑的主要问题有()A:可达性B:可靠性C:维修人员的安全D:维修人员的操作技能E:零组部件的标准化与互换性

船舶机械是否具有良好的可维修性,可通过以下标准进行判断()。A、损坏的零件是否容易拆卸和更换B、是否便于检测和调整C、是否便于日常的维修保养D、A+B+C

便于集中力量,提高修理质量和维修人员的技术水平,控制维修费用的设备维修组织形式是()A、集中维修B、分区维修C、部门维修D、混合维修

维修的三要素是:机械设备的维修性;维修技术人员、管理人员及工人的素质和水平;维修保障系统(包括维修基地、维修技术、检修检测设备、机具、备件与材料供应系统)。

下列对设备的维修说法正确的是()。A、加油站设备采用两类维修模式,一类为加油站维修,另一类为施工单位维修B、加油站设备维修队伍由专业维修人员和加油站兼职维修人员组成C、各分公司负责制定加油站次年的维修计划D、对维修技术要求较高的设备,应由专业技术人员维修

判断题维修工程是指产品在设计制造阶段为使产品便于维修所进行的各项工作,目的是保证产品获得所要求的维修性。A对B错

单选题便于集中力量,提高修理质量和维修人员的技术水平,控制维修费用的设备维修组织形式是()A集中维修B分区维修C部门维修D混合维修

多选题维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,属于维修性设计中应考虑的主要因素有( )。A可达性B零组部件的标准化和互换性C维修的时间D维修的费用E维修人员的安全

单选题有关“定时维修”的描述,错误的是()。A适用于任何机械设备的维修B是现代预防维修不可缺少的维修方式C存在维修不足或维修过剩的缺点D针对性和正确性不高,维修往往工作量大、费用高

单选题定时维修是按照规定的时限或期限,对机械、设备进行()以防止故障的发生。I.观察,II.拆卸,III.检验,IV.测量,V.维修AI+II+IIIBII+IIICII+III+IVDI+II+III+IV+V

判断题维修的三要素是:机械设备的维修性;维修技术人员、管理人员及工人的素质和水平;维修保障系统(包括维修基地、维修技术、检修检测设备、机具、备件与材料供应系统)。A对B错

单选题船舶机械良好的可维修性从其()进行判断。I.不需加工,II.修理时间短,III.修理费用低,IV.修理费用高,V.对工艺、人员要求低AI+II+III+VBII+III+IV+VCII+III+VDI+III+V

单选题有关定时维修的描述,错误的是()。A适用于任何机械设备的维修B是现代预防维修不可缺少的维修方式C存在维修不足或维修过剩的缺点D针对性和正确性不高,维修往往工作量大费用高

单选题良好的维修性可以获得()I.维修质量高,II.维修效果好,III.寿命长,IV.费用低AI+II+IIIBII+III+IVCI+II+IIIDI+IV

单选题产品的良好维修性可使其()。 1.容易维修 2.便于维修 3.维修费用高 4.对维修工艺和人员技术要求不高 5.对维修时间和地点没有要求A1+2+4B2+3+4C2+3+4+5D1+2+3+4

单选题持续适航管理的内容是()A对维修单位审核和监督;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理B对维修单位审核和监督;对航空器持续适航性鉴定和检查;对信息收集和管理C对航空器持续适航性鉴定和检查;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理D对维修单位审核和监督;对航空器持续适航性鉴定和检查;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理