不定项题该城市公共交通线路重复系数为（ ）。A1.5B1.4C1.3D1.2
不定项题
该城市公共交通线路重复系数为（ ）。
A
1.5
B
1.4
C
1.3
D
1.2
参考解析
解析：
相关考题：
某市建成区面积为500平方千米，截至2015年8月31日，全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米，城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵，该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路，预计该新增公共交通线路长度为15千米，市图书馆到火车站的直线距离为10千米。目前该市公共交通线路重复系数为（ ）。A.1.20B.1.50C.2.00D.2.10E.2.40
共用题干某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过的街道长度）为()公里。A:2100B:1500C:1450D:1300E:1200
共用题干某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网密度为()公里／平方公里。A:3.75B:4.0C:4.25D:4.5E:5.5
某市建成区面积为500平方千米，截至2015年8月31日，全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米，城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵，该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路，预计该新增公共交通线路长度为15千米，市图书馆到火车站的直线距离为10千米。该市2015年12月拟新增公共交通线路的非直线系数为（ ）。A.1.20B.1.50C.2.00D.2.10E.2.40
共用题干某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致()。A:乘客步行时间缩短B:乘客出行时间缩短C:乘客步行时间延长D:乘客候车时间延长E:乘客候车时间缩短
关于线路重复系数，下列说法错误的是()。A.线路重复系数是线路长度与线路总长度之比B.线路重复系数反映的是城市公共交通线路在一定范围内的重复程度C.线路重复系数的大小，反映了该城市道路网布局和公共交通线网布局是否合理D.在设计线路时，应尽可能地减少线路的重叠
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公共交通线路重复系数为1．4，该城市的用地面积为400平方千米。 该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过的街道长度）为( )千米。A.2100B.1500C.1450D.1300
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网密度为（）公里/平方公里。A、3.75B、4.0C、4.25D、4.5E、5.5
单选题某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近决定：在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件，回答下列问题：该城市公共交通线路重复系数为（）。A1.5B1.4C1.3D1.2
不定项题新增公共交通线路后，关于该县城区公共交通的说法，正确的有（ ）。A公共交通线路总长度增加B公共交通网重复系数增大C公共交通车辆营运速度加快D公共交通铁路断面客流量增加E公共交通线路上行车间隔增加
不定项题关于该市公共交通状况的说法，正确的有（ ）。A新增线路必将提高该市的公共交通线网长度B新增线路必将提高该市的公共交通线路长度C新线路开通以后，该市公共交通线路重复系数不变D新线路开通以后，该市公共交通线路平均长度将减小E新线路开通以后，该市公共交通车辆周转时间将缩短
单选题城市公共交通线路的（ ），既是一个行车费用经济指标，又是一个时间经济指标，应该与城市共交通网相适应。A线路条数B线路重复系数C线路长度D线路非直线系数