机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少()。 A、钢轨内侧与轮缘的磨耗B、蛇行运动C、机车振动D、机车滑行
轮箍踏面具有锥度后,轮对在直线上运动时,会形成轮对蛇行运动() 此题为判断题(对，错)。
车体基本静止,而转向架出现剧烈摇摆的转向架蛇行运动,又称为(),这往往是在高速情况下产生的。 A、一次蛇行B、二次蛇行C、三次蛇行D、四次蛇行
车轮在直线上运行能自动对中，它的运动轨迹是轨道车辆有的一种运动，称为（）运动。A、爬行B、滚动C、自由D、蛇行
增安型电气设备，在正常运行时，下列说法不正确的是（）。A、不会产生电弧B、不会产生火花C、不会发生短路现象
CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动，每个转向架安装了（）抗蛇行减振器。A、1个B、2个C、3个D、4个
安装在车体两侧的抗蛇行减振器，主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，从而防止了（），使整个踏面均匀磨耗。A、轮缘单靠；B、蛇行运动；C、机车振动；D、擦伤
轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断地作横向摆动，这种横向摆动称为（）运动。A、菱性B、摆式C、蛇行D、摇摆
车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力，属于车辆运行时所受到的（）。A、纵向水平力B、横向水平力C、纵向力
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，可减少（）。A、钢轨内侧与轮缘的磨耗B、蛇行运动C、机车振动
列车在钢轨上运行时，产生横向力的原因有（）①过曲线时的离心力②内外轨高低不同③蛇行运动④锥形踏面A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③④
什么叫轮对的蛇行运动？产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处？
轮对在直线上以不同的直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断的作横向摆动，这种摆动称为蛇行运动。
问答题什么叫轮对的蛇行运动？产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处？
单选题车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力，属于车辆运行时所受到的（）。A纵向水平力B横向水平力C纵向力
单选题车轮在直线上运行能自动对中，它的运动轨迹是轨道车辆有的一种运动，称为（）运动。A爬行B滚动C自由D蛇行
单选题动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，从而防止了（），使整个踏面均匀磨耗。A轮缘单靠；B蛇行运动；C机车振动；D擦伤
判断题机车在直道上运行时，应有良好的横向稳定性，亦即机车在低速至最大速度范围内，绝不允许发生蛇行运动。A对B错
判断题轮对在直线上以不同的直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断的作横向摆动，这种摆动称为蛇行运动。A对B错
判断题安装在车体两侧的抗蛇行减振器，主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。A对B错
单选题CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动，每个转向架安装了（）抗蛇行减振器。A1个B2个C3个D4个
单选题列车在钢轨上运行时，产生横向力的原因有（）①过曲线时的离心力②内外轨高低不同③蛇行运动④锥形踏面A①②③B①②④C①②③④D①③④