单选题根据普通差速器的工作原理可以知道,当n1=0,n2=2n0时,此时汽车在()。A直线行驶B转弯行驶C原地未动D爬坡

单选题
根据普通差速器的工作原理可以知道,当n1=0,n2=2n0时,此时汽车在()。
A

直线行驶

B

转弯行驶

C

原地未动

D

爬坡


参考解析

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设有定义:int n1=0,n2,*p=n2,*q=n1;,以下赋值语句中与n2=n1;语句等价的是()。A)*p=*q; B)p=q;C)*p=n1; D)p=*q;

设有如下程序:main(){int n1,n2;scanf("%d",n2);while(n2!=0){ n1=n2%10;n2=n2/10;printf("%d",n1);}}程序运行后,如果从键盘上输入1298,则输出结果为【】。

设有定义:int n1=0,n2,*p=n2,*q=n1;,下列赋值语句中与n2=n1;语句等价的是 ( )。A.*p=*q;B.p=q;C.*p=n1;D.p=*q;

在研究某--问题中使用F检验法,如果在显著性水平a=0. 05的水平下,统计量F大于临界值F0.95(n1,n2),则在a =0. 01水平下,可能的结论有( )。A.F > F0.99(n1,n2) B. F ≤ F0.99(n1,n2) C. F0.99(n1,n2)>F0.95(n1,n2)D. F0.99(n1,n2) 0.95(n1,n2)E. F= F0.99(n1,n2)

图所示的桁架,当仅增大桁架高度,其他条件不变时,对杆1和杆2的内力影响是(  )。 A、N1,N2均减少 B、N1,N2均不变 C、N1减少,N2不变 D、N1增大,N2不变

如图,用A、B、C三类不同元件连接成两个系统N1、N2,当元件A、B、C都正常工作时,系统N1正常工作;当元件A正常工作且元件B、C至少有一个正常工作时,系统N2正常工作。已知元件A、B、C正常工作的概率依次为0.80、0.90、0.90.分别求系统N1、N2正常工作的概率P1、P2。

在双标准纬线等角圆锥投影中,n1、n2分别为标准纬线φ1和φ2处的纬线长度比,选项正确的是()。A:n1>1,n2<1B:n1<1,n2>1C:n1<0,n2>0D:n1=1,n2=1

设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0,左右两半轴的转速分别为n1、n2,则汽车转弯时有()A、n1=n2=n0B、n1=n2=2n0C、n1=n2=0.5n0D、n1+n2=2n0

普通行星齿轮差速器是由哪几部分组成;当差速器左轮转速为n1每分钟300转,右轮转速为n2每分钟200转时,请计算出主减速器从动锥齿轮的转速n应为每分钟多少转,汽车应向左还是右转弯?

设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有()。A、n1+n2=n0B、n1+n2=2n0C、n1+n2=1/2n0D、n1=n2=n0

光纤纤芯中的折射率用n1表示,包层中的折射率用n2表示,根据导光原理,为保证光波在纤芯中传输,要求()。A、n1=n2B、n1﹥n2C、n1﹤n2

差速器的运动规律是:假设一个半轴齿轮的转速为n1,另一个半轴齿轮的转速为n2,差速器壳的转速为n,则有()A、n1+n2=nB、n1+n2=2nC、n1-n2=nD、n1=n2=n/2

装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是()A、该轮无扭矩B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩C、此时两车轮转向相反D、差速器不工作

根据普通差速器的工作原理可以知道,当n1=0,n2=2n0时,此时汽车在()。A、直线行驶B、转弯行驶C、原地未动D、爬坡

设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有()A、n1+n2=n0B、n1+n2=2nC、n1+n2=1/2n0D、n1=n2=n0

装用普通行星齿轮差速器的车辆,当左侧驱动轮陷入泥泞时,汽车难以驶出的原因是()A、此时,两侧车轮力矩相反而抵消B、好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩C、此时,两轮转向相反D、差速器不工作

设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有()。A、n1+n2=n0B、n1+n2=2n0C、n1=n2=n0

驱动轮1在良好路面上,而驱动论2陷入泥泞滑转,此时差速器运动特性为()。A、n1=-n2B、n1=2n0C、n1+n2=2n0

问答题普通行星齿轮差速器是由哪几部分组成;当差速器左轮转速为n1每分钟300转,右轮转速为n2每分钟200转时,请计算出主减速器从动锥齿轮的转速n应为每分钟多少转,汽车应向左还是右转弯?

单选题装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是()。A该轮无转矩作用B好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C此时的两车轮转向相反D差速器不工作

单选题装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是()A该轮无扭矩B好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩C此时两车轮转向相反D差速器不工作

单选题装用普通行星齿轮差速器的车辆,当左侧驱动轮陷入泥泞时,汽车难以驶出的原因是()A此时,两侧车轮力矩相反而抵消B好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩C此时,两轮转向相反D差速器不工作

单选题设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有()。An1+n2=n0Bn1+n2=2n0Cn1+n2=1/2n0Dn1=n2=n0

单选题有以下程序:#includemain(){ char *s=120119110; int n0,n1,n2,nn,i; n0=n1=n2=nn=i=0; do {  switch(s[i++])  {   default:nn++;   case '0':n0++;   case '1':n1++;   case '2':n2++;  } }while(s[i]); printf(n0=%d,n1=%d,n2=%d,nn=%d,n0,n1,n2,nn);}程序的运行结果是(  )。An0=3,n1=8,n2=9,nn=1Bn0=2,n1=5,n2=1,nn=1Cn0=2,n1=7,n2=10,nn=1Dn0=4,n1=8,n2=9,nn=1

单选题设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0,左右两半轴的转速分别为n1、n2,则汽车转弯时有()An1=n2=n0Bn1=n2=2n0Cn1=n2=0.5n0Dn1+n2=2n0

单选题设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有()An1+n2=n0Bn1+n2=2nCn1+n2=1/2n0Dn1=n2=n0

单选题设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有()。An1+n2=n0Bn1+n2=2n0Cn1=n2=n0