单选题空调压缩机可谓是空调器的心脏,其功率消耗约占总功率消耗的()以上。A40%;B50%;C60%;D90%

单选题
空调压缩机可谓是空调器的心脏,其功率消耗约占总功率消耗的()以上。
A

40%;

B

50%;

C

60%;

D

90%


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压缩机润滑油的作用的是()。 A、增加零件磨损B、加热作用C、降低功率消耗D、增大功率消耗

()不是单机双级压缩机的特点。A、投资小B、占地面积小C、功率消耗大D、功率消耗小

压缩机用于压缩气体上所消耗的功率称()功率。

()越高,空调器能耗越小,性能比越高。A、EER和COPB、制冷量和制热量C、制冷和制热消耗功率

空调器消耗的电功率等于它产生的制冷(热)量。

电路中两电阻由串联改并联后,()。A、总电导是两电阻之和的倒数B、总电导是两电阻的倒数之和C、消耗的功率将不变D、消耗的功率将增大E、消耗的功率将减小

切削过程中,主切削力所消耗的功率约占切削总功率的()A、0.5B、0.65C、0.85D、0.95

空调压缩机可谓是空调器的心脏,其功率消耗约占总功率消耗的()以上。A、40%;B、50%;C、60%;D、90%

热泵空调器的制热量是制冷量与消耗功率之和

冷凝器放出的热量等于()。A、蒸发器产生的冷量与压缩机消耗功率转换的热量之和;B、蒸发器产生的冷量与压缩机消耗功率转换的热量之差C、蒸发器产生的冷量D、压缩机消耗的功率

蒸发器吸收的冷量等于()。A、压缩机消耗的功率B、冷凝器放出的热量C、冷凝器放出的热量与压缩机消耗功率转换的热量之差D、冷凝器放出的热量与压缩机消耗功率转换的热量之和。

统计表明,在各类磨损形式中,磨料磨损大约占磨损总消耗的()。A、30%B、40%C、50%D、60%

串联电路中消耗的总功率等于各个负载消耗的功率之和。

AB007机车辅助传动装置所消耗的功率约占柴油机总功率的()。A、6%B、10%C、15%D、18%

在名义工况下,空调器实测制冷量应≥95%的名义制冷量,此时所消耗的功率应≤110%的名义制冷消耗功率。

当活塞式压缩机转速增加时,其排量与功率消耗将()A、增加B、排量增加,功率消耗减少C、减少D、排量减少,功率消耗增加

关于直升机活塞式发动机的功率与效率().A、旋翼消耗功率90%左右B、效率在95%以上C、尾桨在悬停时消耗功率最少

通常在额定负荷运行时,换流器消耗的无功功率可达额定输送功率的()。A、10-30%B、20-40%C、30-50%D、40-60%

装置正常工作时,其功率消耗不大于30W;装置动作时,其功率消耗不大于60W。

单选题()越高,空调器能耗越小,性能比越高。AEER和COPB制冷量和制热量C制冷和制热消耗功率

判断题在名义工况下,空调器实测制冷量应≥95%的名义制冷量,此时所消耗的功率应≤110%的名义制冷消耗功率。A对B错

单选题当活塞式压缩机转速增加时,其排量与功率消耗将()A增加B排量增加,功率消耗减少C减少D排量减少,功率消耗增加

单选题冷凝器放出的热量等于()。A蒸发器产生的冷量与压缩机消耗功率转换的热量之和;B蒸发器产生的冷量与压缩机消耗功率转换的热量之差C蒸发器产生的冷量D压缩机消耗的功率

单选题AB007机车辅助传动装置所消耗的功率约占柴油机总功率的()。A6%B10%C15%D18%

单选题在非独立式汽车空调系统中,空调系统要消耗汽车发动机功率的()A30~40%B40~50%C10~20%

单选题()不是单机双级压缩机的特点。A投资小B占地面积小C功率消耗大D功率消耗小

单选题蒸发器吸收的冷量等于()。A压缩机消耗的功率B冷凝器放出的热量C冷凝器放出的热量与压缩机消耗功率转换的热量之差D冷凝器放出的热量与压缩机消耗功率转换的热量之和。