判断题《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T 445—2001)规定,测试车速的确定原则以其测试工况、车辆型号、燃油种类为依据A对B错

判断题
《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T 445—2001)规定,测试车速的确定原则以其测试工况、车辆型号、燃油种类为依据
A

B


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关于车辆装备应符合的要求,下面哪种说法不正确()。 A、车辆的经常性设备应符合GB7258-97《机动车运行安全技术条件》的规定B、车辆的经常性设备应符合GB4785-84《公路客运车辆通用技术条件的规定C、运输危险货物的车辆装备,应符合JT3130-88《汽车危险货物运输规则》的规定D、车辆的经常性设备应符合JT3115-85《货运半挂车通用技术条件》的规定

底盘测功机应能测试最大轴荷为()的车辆。A.2500kgB.2750kgC.3000kgD.3500kg

试回答反光膜的色度性能测试问题。(4)测取反光膜夜间色色品坐标的标准为《夜间条件下逆反射体色度性能测试方法》A.JT692-2001B.JT/T692-2001C.JT692-2007D.JT/T692-2007

试回答反光膜光度性能测试的问题。(2)一般测试方法按《逆反射光度性能测试方法》()。A.JT690-2001B.JT/T690-2001C.JT690-2007D.JT/T690-2007

《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445-2001)规定,车轮安置角应大于()。A、20ºB、26ºC、280°

按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量,以下方法不正确的有:()A、道路试验用直接挡从20km/h开始做油耗试验,通过500m路段,每间隔10km/h的每个车速往返各试验采样二次,直至该车最高车速的90%,得出该车各车速状态下的等速百公里油耗B、道路试验每间隔20km/h,一直到该车最高车速的90%,这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗C、在车辆载荷与道路试验相同条件下,在底盘测功机上作台架试验,台架试验也从20km/h开始实验,对底盘测功机加载,并测试该车速的等速百公里油耗,调整测功机模拟加载量,直至模拟测试油耗与道路试验该车速等速百公里油耗相同,则上述对底盘测功机的加载量即为该车速下测功机的加载量D、台架试验也从20km/h开始,间隔20km/h直至该车型最高车速的90%,这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗和各个车速对底盘测功机的模拟加载量

《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445—2001)规定,底盘测功机的测试精度要求:速度测量误差±1%;扭矩测量误差±1%。

《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445—2001)规定车轮安置角应小于26°

《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T 445—2001)规定,底盘测功机的测试精度要求:速度测量误差±1%;扭矩测量误差±2%。

《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T 445—2001)规定,测试车速的确定原则以其测试工况、车辆型号、燃油种类为依据

底盘测功机滚筒的测试车速越高,轮胎和滚筒间的附着系数会越低

底盘测功机应能打印各测试点的()值。A、设定车速值B、实际车速值C、扭矩值D、功率值

《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445—2001)规定,底盘测功机控制精度要求:测试工况的速度控制误差±0.5km/h;测试工况的速度稳定时间应大于40s。

底盘测功机最大车速是指底盘测功机允许测试的()车速。

某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计,请你对该工位进行合理布置。进行动力性检测时,对底盘测功机的基本要求满足以下方面,其中不正确的()A、应采用符合JT/T445要求的底盘测功机进行检验B、装双驱动轴车辆的检验采用三轴六滚筒式底盘测功机C、底盘测功机的静态力示值误差为土10.0%D、车速示值误差为±0.2km/h或±1.0%

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,ASM5025工况测试程序是:车辆经预热后,加速至25km/h,测功机根据测试工况要求加载,工况计时器开始计时(t=0s),车辆保持25km/h±1.5km/h等速()s后开始检测。A、2B、5C、10

按GB18565-2001进行燃油经济性检验,以下说法不正确的是:()A、用底盘测功机检测汽车等速百公里燃油消耗量时,检测环境条件是:环境温度0-40℃;环境湿度小于85%;大气压力80-110kPaB、测试前车辆应预热至正常状态,车辆轮胎规格和气压应符合该车技术条件规定C、底盘测功机应预热到正常温度,底盘测功机和油耗计应符合使用要求,工作正常D、在底盘测功机上设定检测车速:轿车60km/h;其他车辆45km/h

某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计,请你对该工位进行合理布置。对于动力性测试的基本操作步骤正确的为:()A、被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上,根据车型调整侧移限位和系留装置,在非驱动轮加装停车楔。B、底盘测功机设置为恒力控制方式,力、速度等参数示值调零。C、底盘测功机不加载的条件下,起动被检车辆。D、当最高稳定车速大于95km/h(对于危险货物运输车辆,其最高稳定车速大于80km/h)时,应采用直接挡挡位,并重新测取最高稳定车速。

车辆技术管理应坚持的原则是()。A、车辆的经常性设备应符合GB7258-97《机动车运行安全技术条件》的规定B、车辆的经常性设备应符合GB4785-85《公路客运车辆通用技术条件》的规定C、运输危险货物的车辆装备应符合JT3130-88《汽车危险货物运输规则》的规定D、车辆的经常性设备应符合JT3115-85《货运半挂车通用技术条件》的规定

填空题底盘测功机最大车速是指底盘测功机允许测试的()车速。

单选题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,ASM5025工况测试程序是:车辆经预热后,加速至25km/h,测功机根据测试工况要求加载,工况计时器开始计时(t=0s),车辆保持25km/h±1.5km/h等速()s后开始检测。A2B5C10

单选题《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445-2001)规定,车轮安置角应大于()。A20ºB26ºC280°

判断题《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445—2001)规定车轮安置角应小于26°A对B错

判断题《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445—2001)规定,底盘测功机的测试精度要求:速度测量误差±2%;扭矩测量误差±2%。A对B错

判断题《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T 445—2001)规定,底盘测功机的测试精度要求:速度测量误差±1%;扭矩测量误差±2%。A对B错

判断题《汽车底盘测功机通用技术条件》(JT/T445—2001)规定,底盘测功机控制精度要求:测试工况的速度控制误差±0.5km/h;测试工况的速度稳定时间应大于40s。A对B错

多选题车辆在进行测试前,车辆各总成的热状态应符合汽车技术条件的规定,以下哪些是正确的预热方式()。A车辆在无负荷状态使发动机以2500r/min转速运转4minB车辆在测功机上按ASM5025工况运行60sC随便踩几下油门D在怠速状态下运转4分钟