现代的高速线材轧机,其设计的终轧速度可以达到100m／s以上。() 此题为判断题(对，错)。
现代高速线材轧机的预精轧、精轧机组多采用孔型系统() A、椭圆-圆B、菱-方C、箱-方D、箱-椭圆
高速线材轧机的无扭精轧机是生产线材工艺最完备的轧机。( ) 此题为判断题(对，错)。
现代高速线材轧机粗轧、中轧和预精轧机组各架轧机,多采用直流电机集体传动。() 此题为判断题(对，错)。
老式横列式线材轧机调整简单，而现代高速线材轧机调整困难。此题为判断题(对，错)。
现代高速线材生产线上多采用（）。A、磅秤B、地秤C、电子秤D、普通秤
线材轧制中，为了适应高速轧制，简化导卫装置，通常采用“下压下”轧制。
由于现代高速线材轧机精轧机组系集体传动，故各机架间采用（）张力轧制。
老式横列式线材轧机调整简单，而现代高速线材轧机调整困难。
现代高速线材轧机的预精轧、精轧机组多采用（）孔型系统。A、椭圆-圆B、菱方-方C、箱-方D、箱-椭圆
高速线材轧机精轧机组的滚动导卫多采用（）润滑。A、油B、水C、油－气
45°高速线材轧机轧制生产中，在全轧制线上活套形成器有三种形式，即为下活套器、侧活套器和（）。
高速线材生产中，精轧机使用滚动进口导卫主要是为了提高产品的尺寸精度。
高速线材轧机的线材轧制，轧件宽度变化属于自由宽展。
线材轧制生产中，其粗、中轧机组的滚动导卫轴承多采用（）润滑。A、稀油B、干油C、水
高速线材生产中，精轧机组滚动导卫多采用油－气润滑。
高速线材生产中，道次总延伸系数等于各道次延伸系数之和。
为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？
问答题为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？
判断题现代高速线材轧机的粗轧、中轧和预精轧机组的各架轧机，多采用直流电机集体传动。A对B错