单选题水深大于()米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应利用锚机将锚松出到接近海底,而后使船微退中用刹车带将锚抛出.A25B35C45D55

单选题
水深大于()米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应利用锚机将锚松出到接近海底,而后使船微退中用刹车带将锚抛出.
A

25

B

35

C

45

D

55


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相关考题:

抛首尾锚时,应( )。 A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退,慢慢松链,至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链,绞首锚锚链,调整首尾锚链的长度,使船舶处于适中的位置D、A+B+C

抛锚作业如水深超过25米时,( )。 A、应用锚机先松出部分锚链,使锚松至水中,然后用制动带控制按常规的抛锚方法去抛锚B、抛锚应一抛到底,不要中途刹住,以防锚链突然受力损伤或损及锚机C、不能抛锚D、A/B都不正确

抛一点锚时,应( )。 A、操纵船舶迎着风流合力的方向驶近锚地,到达锚位前停车,当船开始后退时同时抛下船头两舷锚B、松放锚链,当锚链松至预定长度时刹住C、同时调整两链使之同时微受力后刹紧,锚即抛妥D、A+B+C

水深大于______米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应利用锚机将锚松出到接近海底,而后使船微退中用刹车带将锚抛出。A.25B.35C.45D.55

当水深超过_______进行抛锚操作时应先用锚机将锚绞放到底再用刹车慢松锚链。A.1节链长B.2节链长C.2节链长D.4节链长

操纵中用锚时,锚的抓力取决于______。A.锚型、锚重、抛锚方法、风力、水流、海浪B.出链长度、水深、底质、排水量、风力、水流C.锚型、锚重、抛锚方法、排水量、风力、水流D.锚型、锚重、抛锚方法、出链长度、水深、底质

抛锚时,应先将锚松至水面,其目的是节约抛锚时间。此题为判断题(对,错)。

抛锚操作中的错误说法()?A、保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B、当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C、抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数

当水深超过()进行抛锚操作时,应先用锚机将锚绞放到底,再用刹车慢松锚链A、1节链长B、2节链长C、2节链长D、4节链长

VLCC如使用刹车抛锚法应.()①对地速度完全停止,尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车,脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚,控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力,绝不能造成锚机“飞车”(FREEWHEEL)A、①②③④B、①②③⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤

单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:().A该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出B该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出C出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内DA、C正确

单选题抛锚时锚机的操作程序是()。 ①通知机舱供电; ②解开锚机罩,察看有无异常情况; ③将刹车带刹牢,脱开离合器,检查空车运转情况是否正常; ④待口令将锚送出。A①②③④对B①②③对C②③④对D①③④对

单选题抛一字锚时,锚链易发生绞缠,为了便于清解,抛锚时应注意将连结卸扣:().A松至水中B松接近水面C留在锚链舱内D留在甲板上

单选题水深大于多少米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应用锚机将锚送到海底,而后使船微退中用刹车将锚抛出。()A50米B40米C25米D15米

单选题锚机在大于82.5m的水深中试验绞锚,其平均速度应不小于:()A绞双锚5m/minB绞单锚8m/minC绞单锚9m/minD绞双锚7m/min

单选题超大型船一般宜用深水抛锚法抛锚,实际上常用()方法。A搭上离合器,松开刹车,倒车用锚机送链至所需链长B用锚机将锚送至水面,脱开离合器,采用自由下落抛出C用锚机将锚送至水面以上,脱开离合器,采用自由下落抛出D用锚机将锚送至距海底前尚余半节链左右,脱开离合器,采用自由下落抛出

单选题锚的抓力决定于:() Ⅰ、锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法 Ⅱ、底质、海底地形、出链长度、水深 Ⅲ、船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题抛锚前备锚的正确操作顺序是()。 Ⅰ,通知机舱供电,开启锚机电源 Ⅱ,移开防浪板与锚链管盖板,查看有无异常情况 Ⅲ,将刹车带刹牢,脱开离合器,检查空车运转情况是否正常 Ⅳ,合上离合器,打开制链器,松开刹车带,用锚机将锚送至水面之上 Ⅴ,刹牢刹车带,脱开离合器,待口令抛锚AⅠ-Ⅲ-Ⅲ-Ⅳ-ⅤBⅠ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅲ-ⅤCⅠ-Ⅱ-Ⅳ-ⅤDⅠ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ

单选题需用锚机将锚全部送达海底而后用刹车带将锚抛出的抛锚方法适用于水深大于:().A50mB35mC25mD15m

单选题船舶备锚是指使锚和锚链处于预备抛出状态,包括()用锚机将锚从锚链孔处送至预定抛出高度、刹紧制动器、脱开离合器等操作步骤,然后等待抛锚指令。 ①启动锚机; ②解开制链器; ③合上离合器A①②③B①②C②③D①③

单选题拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在出连长度一定时,该力的大小与锚重、水深有关,下述正确的是:()A锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越大B锚越重,抓力越大;水深越大,抓力越大C锚越重,抓力越大;水深越大,抓力越小D锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越小

单选题当水深超过()进行抛锚操作时,应先用锚机将锚绞放到底,再用刹车慢松锚链A1节链长B2节链长C2节链长D4节链长

单选题抛锚前备锚的正确操作程序是() Ⅰ.通知机舱供电,开启锚机电源; Ⅱ.移开防浪板与锚链管盖板,察看有无异常情况; Ⅲ.将刹车带刹牢,脱开离合器,检查空车运转情况是否正常; Ⅳ.合上离合器,松开刹车带,用锚机将锚送至水面之上; Ⅴ.刹牢刹车带,脱开离合器,待口令抛锚。AⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→ⅤBⅠ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→ⅤCⅠ→Ⅱ→Ⅳ→ⅤDⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ

单选题锚机在82.5米的水深中试验绞锚,其速度规定为().A绞双锚,5米/分;B绞单锚,8米/分;C绞单锚,9米/分;D绞双锚,7米/分。

单选题VLCC如使用刹车抛锚法应.()①对地速度完全停止,尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车,脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚,控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力,绝不能造成锚机“飞车”(FREEWHEEL)A①②③④B①②③⑤C②③④⑤D①②③④⑤

单选题操纵中用锚时,锚的抓力取决于:().A锚型、锚重、抛锚方法等和风力、水流、海浪B出链长度、水深、底质、排水量、风力、水流C锚型、锚重、抛锚方法、排水量、风力、水流D锚型、锚重、出链长度、水深、底质

单选题船舶(),可抛下双锚,以便稳定船体和利于出滩;若抛锚将影响抢滩效果,也可在抢滩后,用专业救助拖船或重吊将锚向后抛出。A船首抢滩时B抢滩后C船首上滩时D出滩时