填空题GK1型内燃机车采用双线供电制,不接地,其电压标准值为直流()伏。

填空题
GK1型内燃机车采用双线供电制,不接地,其电压标准值为直流()伏。

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GK1型机车蓄电池电压单节为2伏,不得低于()伏。

GK1型内燃机车采用双线供电制,不接地,其电压标准值为直流()伏。

装卸车辆电气系统的特点是()。A、双线制B、单线制C、采用直流电源D、电源电压多采用12伏或24伏

彩色显象管的灯丝电压既可以采用其所长直流供电,也可以采用交流供电,其额定供电电压指的是电压的()。A、最大值B、有效值C、平均值D、峰峰值

装卸车辆电气系统的特点是()。A、双线制B、单线制C、采用直流电源D、电源电压多采用36伏或48伏E、电源电压多采用12伏或24伏

仪表回路的供电电压交流100伏、直流100伏、直流24伏。

飞机直流电网常采用的供电型式为:()A、双线制;B、单线制;C、三相四线制;D、三相三线制。

在电力系统正常状况下,供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为:(1)35千伏及以上电压供电的,电压正负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%;(2)10千伏及以下三相供电的,为额定值的±7%;(3)220伏单供电的,为额定值的()、-10%。

《供电营业规则》规定,供电企业低压供电的额定电压为()。A、直流220伏B、单相220伏C、三相380伏D、交流380伏

某非正弦周期交流电路,已知电压的直流分量为40伏,基波最大值为51伏,三次谐波最大值为17伏,五次谐波最大值为10.2伏,其电压有效值为()A、108.2伏B、55.65伏C、95.3伏D、25.2伏

在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。

采用三相四线制供电,其相电压为()伏。A、380B、220C、110

机车采用()供电制,不接地,其供电电压标称值为直流()。A、单线制,110VB、双线制,110VC、单线制,96VD、双线制,96V

我国城轨采用架空线式接触网供电的电压制式一般是()A、直流1500伏B、交流1500伏C、直流750伏D、交流750伏

司机室阅读灯的供电电压一般为直流()伏。

GPS蘑菇头天线的需要直流供电,电压为()伏。

《供电营业规则》规定,供电企业低压供电的额定电压为:()。A、单相220伏,三相380伏B、单相380伏,三相220伏C、交流220伏,直流380伏D、交流380伏,直流220伏

上海地铁供电制式采用标准直流电压()伏。A、1500B、750C、380D、220

195-B型电铲的直流发电机的励磁装置由单向整流电源供电,其交流电压为()。A、165伏B、220伏C、230伏

飞机交流发电机的供电线路普遍采用:()A、单相双线制B、以机体为中线的三相三线制C、三相四线制D、中线不接地的三相三线制

我国规定安全灯必须采用双线圈变压器,其电压应根据不同场所采用36伏、24伏和()伏。

在电力系统正常状况下,供电企业供电到用户受电端的供电电压允许偏差为()(1)35千伏及以上电压供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的()。(2)10千伏及以下三相供电的,为额定值的()。(3)220千伏单相供电的,为额定值的()。

《供电营业规则》规定,在电力系统正常状况下,供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为()。A、35千伏及以上电压供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%B、10千伏及以下三相供电的,为额定值的±7%C、220伏单相供电的,为额定值的-7%,+10%D、220伏单相供电的,为额定值的+7%,-10%

DDZ一Ⅲ型仪表采用了国际标准信号制。即现场传输信号为()毫安、直流;控制室联络信号为()伏、直流,转换电阻为250欧。

填空题GK1型机车蓄电池电压单节为2伏,不得低于()伏。

多选题装卸车辆电气系统的特点是()。A双线制B单线制C采用直流电源D电源电压多采用36伏或48伏E电源电压多采用12伏或24伏

单选题机车采用()供电制,不接地,其供电电压标称值为直流()。A单线制,110VB双线制,110VC单线制,96VD双线制,96V