单选题多级压缩,设立中间冷却器的作用是()。A降低发动机温度;B提高燃料利用率;C降低排气温度;D绝热

单选题
多级压缩,设立中间冷却器的作用是()。
A

降低发动机温度;

B

提高燃料利用率;

C

降低排气温度;

D

绝热


参考解析

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相关考题:

所谓多级压缩,就是将气体在压缩机的几个气缸中,依次地进行压缩,并在进入下一级气缸前,导入中间冷却器,进行等压冷却。( ) 此题为判断题(对,错)。

对于多级压缩的空压机,设置中间冷却器的目的是尽量做到等温压缩,从而使压缩机有较高的运行效率。() 此题为判断题(对,错)。

中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管

()的作用是用来冷凝压缩空气中的水分和油脂。A、中间冷却器B、后冷却器C、油冷却器

中间冷却器的作用是用来冷凝压缩空气中的油和水的。

多级压缩,设立中间冷却器的作用是()。A、降低发动机温度;B、提高燃料利用率;C、降低排气温度;D、绝热

气压机中间冷却器的作用是()压缩机的轴功率。A、减少B、保持C、增加D、无法确定

多级压缩气压机可以不使用中间冷却器。

多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

达到同样的压缩比,多级压缩由于采用中间冷却器,各级所需外功比只用单级时多。

多级压缩机为什么要设置级间冷却器?

什么叫多级压缩?多级压缩之间为什么要有冷却器和油水分离器?

活塞式压缩机中间冷却器的作用是()。A、冷却气体B、提高压力C、分离液体D、冷却气体、节省功率

多级压缩不用用中间冷却器可以吗?为什么?

中间冷却器是()压缩。

中间冷却器用于()压缩的低温制冷系统中。A、单级B、双极C、多级D、双极或多级

多级压缩机设置中间冷却器的作用是()A、降低排气压力B、降低排气温度C、降低润滑油压力D、降低润滑油温度

活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多()才能降低排气温度和总压缩比。A、过滤器B、冷却器C、缓冲器D、分离器

中间冷却器的作用是冷却()压缩机排出的过热蒸汽。A、高压级B、低压级C、单级D、多级

问答题什么叫多级压缩?多级压缩之间为什么要有冷却器和油水分离器?

判断题中间冷却器的作用是用来冷凝压缩空气中的油和水的。A对B错

单选题中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。A级与级B段与段C级与段D叶轮与扩压管

单选题多级压缩机设置中间冷却器的作用是()。A降低排气压力B降低排气温度C降低润滑油压力D降低润滑油温度

单选题活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多()才能降低排气温度和总压缩比。A过滤器B冷却器C缓冲器D分离器

单选题()的作用是用来冷凝压缩空气中的水分和油脂。A中间冷却器B后冷却器C油冷却器

单选题中间冷却器用于()压缩的低温制冷系统中。A单级B双极C多级D双极或多级

单选题中间冷却器的作用是冷却()压缩机排出的过热蒸汽。A高压级B低压级C单级D多级