判断题对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。A对B错

判断题
对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
A

B


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路桥设备大修工程施工组织设计由施工单位根据批准的设计文件、结合现场情况编制。对于技术复杂、施工条件困难、施工难度大的桥隧、路基大修工程,设计单位应给出( )。A.指导性施工组织设计B.更设计方案C.施工费用调整方案D.施工建议

工务设备发生故障时,()应根据实际情况确定行车条件,并尽快组织制定处理方案,按规定程序审批后实施,对行车安全和秩序有较大影响时,铁路局应及时向铁路总公司主管部门报告。 A.铁路局B.工务处C.工务段D.设备管理单位

施工方案由施工单位制定,经相关设备管理单位会签后,上报铁路局主管业务处,其中,建设项目施工方案应先报()预审,再报铁路局主管业务处。 A.运输处B.工务处C.项目管理机构D.主管业务处

凡列入桥隧大修计划的件名,其设计文件编制完成后,均应经过铁路局工务处审查批准。() 此题为判断题(对,错)。

根据《城乡规划法》,下列选项中不正确的是( )。A.经依法审定的修建性详细规划、建设工程设计方案的总平面图不得随意修改B.控制性详细规划修改涉及城市总体规划、镇总体规划强制性内容的,应先修改总体规划C.修改城市总体规划前,组织编制机关应向原审批机关提出专题报告,经同意后方可编制修改方案D.修改涉及镇总体规划强制性内容的,应当先向原审批机关提出专题报告,经同意后方可编制修改方案

加热炉的检修必须严格执行()。施工单位应编制()及(),并经()批准,二级单位审核。主要设备检修技术方案经()审核后报机动处备案,关键设备须()批准。二级单位要根据技术方案及相关()、(),编制(),按()组织实施。

()负责审查确定路基大修计划。A、铁路局B、工务段C、桥路技术科D、车间

钢轨探伤仪器年检时,主要仪器指标不合格,或无法修复的仪器经()鉴定后可按规定手续申报报废。A、工务处组织B、路局技术处C、路局工务修配厂D、工务段技术科

因大、中修施工需变动站内和()线路平面及()时,应经铁路局审核批准,并由施工单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供给直属车务站段和工务、电务、供电、机务段,并报送铁路局有关部门。

LKJ控制功能运行试验由铁路局电务处组织运输、机务、工务等部门共同进行。

大修设计文件应依据铁路局集团公司批准下达的大修计划和铁路局集团公司工务部下达的“大修设计任务书”进行编制,并由铁路局集团公司()部审批。A、工务B、客运C、建设管理D、调度

发生工务设备故障,对行车安全和秩序有较大影响时,工务段应及时向()报告,并尽快组织制订处理方案,经主管副总经理审批后实施。A、调度所B、工务处C、车站D、集团领导

变动后的线路平面及纵断面资料经审核后,由铁路局工务处统一公布。

在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准,铁路局()归口管理。A、电务处B、车务处C、房建部门D、工务处

对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。

《钢轨探伤管理规则》规定由()负责全局钢轨探伤的组织管理工作,负责钢轨探伤技术和设备的管理。A、铁路局工务处B、铁路局技术处C、铁路局工务培训基地D、钢轨探伤管理组

在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准,铁路局工务处归口管理。

大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。

单选题大修设计文件应依据铁路局集团公司批准下达的大修计划和铁路局集团公司工务部下达的“大修设计任务书”进行编制,并由铁路局集团公司()部审批。A工务B客运C建设管理D调度

单选题《钢轨探伤管理规则》规定由()负责全局钢轨探伤的组织管理工作,负责钢轨探伤技术和设备的管理。A铁路局工务处B铁路局技术处C铁路局工务培训基地D钢轨探伤管理组

单选题在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准,铁路局()归口管理。A电务处B车务处C房建部门D工务处

单选题发生工务设备故障,对行车安全和秩序有较大影响时,工务段应及时向()报告,并尽快组织制订处理方案,经主管副总经理审批后实施。A调度所B工务处C车站D集团领导

判断题大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。A对B错

判断题变动后的线路平面及纵断面资料经审核后,由铁路局工务处统一公布。A对B错

判断题在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准,铁路局工务处归口管理。A对B错

单选题施工方案由施工单位制定,经相关设备管理单位会签后,上报铁路局主管业务处,其中,建设项目施工方案应先报()预审,再报铁路局主管业务处。A运输处B工务处C项目管理机构D主管业务处

判断题LKJ控制功能运行试验由铁路局电务处组织运输、机务、工务等部门共同进行。A对B错