( )是指汽车工作时输出的一些可供测量的物理量、化学量或指体现汽车或总功能的参数。 A工作过程参数B伴随过程参数C物理性能参数D几何尺寸参数
下面属于载货汽车的技术性能参数的是() A.性能参数B.尺寸参数C.质量参数D.类别参数
汽车前轮定位参数有哪些，并分析参数对汽车性能的影响？
汽车的主要参数包括（）参数、质量参数、汽车性能参数。A、长度B、高度C、尺寸
在结构或某零部件性能变化过程中，输出稳定的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
在结构或某零部件性能变化过程中，输出大的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
汽车故障诊断参数包括（）参数，（）参数，（）参数。
下面属于载货汽车的技术性能参数的是（）。A、性能参数B、类别参数C、尺寸参数D、质量参数
汽车诊断参数包括（）A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数
在相同测试条件下，所测得的参数值（），也就是测量重复性越好的参数，应作为汽车故障诊断参数。A、离散度越小B、离散度越大C、离散度越稳定
在相同测试条件下所测得的参数值离散度越小的参数应作为汽车故障诊断参数。
在结构和性能参数变化范围内，不出现极值状态的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
汽车的（）及支承—牵引参数是表征汽车通过性能的主要参数。
在确定汽车动力装置参数时应充分考虑汽车的（）和（）这两个性能的要求。
汽车的最大轴载质量属于汽车（）A、性能参数B、质量参数C、结构参数
在结构和性能参数变化范围内，出现极值状态的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
几何尺寸参数与其他参数配合使用，无论是在初步诊断，还是深入诊断中，均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。
汽车的整车装备质量属于汽车（）。A、结构参数B、性能参数C、质量参数
汽车的轴距属于汽车（）。A、质量参数B、主要尺寸参数C、结构参数D、性能参数
填空题汽车故障诊断参数包括（）参数，（）参数，（）参数。
判断题在相同测试条件下所测得的参数值离散度越小的参数应作为汽车故障诊断参数。A对B错
判断题在结构和性能参数变化范围内，不出现极值状态的参数应优先选为汽车故障诊断参数。A对B错
单选题汽车的最大轴载质量属于汽车（）A性能参数B质量参数C结构参数
单选题汽车的主要参数包括（）参数、质量参数、汽车性能参数。A长度B高度C尺寸
判断题在结构或某零部件性能变化过程中，输出大的参数应优先选为汽车故障诊断参数。A对B错
判断题在结构或某零部件性能变化过程中，输出稳定的参数应优先选为汽车故障诊断参数。A对B错
判断题几何尺寸参数与其他参数配合使用，无论是在初步诊断，还是深入诊断中，均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。A对B错
判断题在结构和性能参数变化范围内，出现极值状态的参数应优先选为汽车故障诊断参数。A对B错