单选题凡经THDS探测后发生热切轴事故时，铁路局须向铁路总公司呈报最近（）THDS设备动态检测数据｡A4次B3次C2次D1次
单选题
凡经THDS探测后发生热切轴事故时，铁路局须向铁路总公司呈报最近（）THDS设备动态检测数据｡
A
4次
B
3次
C
2次
D
1次
参考解析
解析：
暂无解析
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对现场检修特别困难区段的THDS探测站设备，并且通过采用远程诊断、视频监控等技术手段可以做到对设备状态监控和加密动态检测频次等，可保证设备质量的前提下，可调整（）和检修技术标准，具体办法由铁路局制订，报铁路总公司核备后实施｡A、作业程序B、维护项目C、检修周期D、养护程序
凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时，按何规定办理。（）A、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及《铁路交通事故调查处理规则》B、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》C、《铁路交通事故调查处理规则》D、《红规》
要根据THDS设备实际情况细化制订合理半月检检修标准，逐台设备建立半月检检修台帐，按要求规范作业，保证设备各项性能达标｡并填写检修记录，检修记录簿须在（）保存｡A、探测站B、动态车间C、铁路局车辆检测所D、路局监测站
THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和探测方位进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。
热切轴事故调查时，由铁路局组织事故调查部门对THDS设备进行技术鉴定，THDS设备鉴定按月检标准进行；车辆检测所须向车辆处呈报最近一次（）数据。A、设备故障B、热轴反馈C、设备计划检修D、THDS动态检测
填空题THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和（）进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。
单选题要根据THDS设备实际情况细化制订合理半月检检修标准，逐台设备建立半月检检修台帐，按要求规范作业，保证设备各项性能达标｡并填写检修记录，检修记录簿须在（）保存｡A探测站B动态车间C铁路局车辆检测所D路局监测站
单选题对现场检修特别困难区段的THDS探测站设备，并且通过采用远程诊断、视频监控等技术手段可以做到对设备状态监控和加密动态检测频次等，可保证设备质量的前提下，可调整（）和检修技术标准，具体办法由铁路局制订，报铁路总公司核备后实施｡A作业程序B维护项目C检修周期D养护程序
单选题热切轴事故调查时，由铁路局组织事故调查部门对THDS设备进行技术鉴定，THDS设备鉴定按月检标准进行；车辆检测所须向车辆处呈报最近一次（）数据。A设备故障B热轴反馈C设备计划检修DTHDS动态检测
单选题凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时，按何规定办理。（）A《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及《铁路交通事故调查处理规则》B《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》C《铁路交通事故调查处理规则》D《红规》
填空题THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和探测方位进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。