《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车停靠()时,到站前乘务人员提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板,开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位。 A.低站台B.高站台C.既有线D.高铁站台
列车进站列车员提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外)()。 A.疏散旅客B.停稳开门C.卡牢翻板D.无旅客从背面车门下车
旅客列车停靠高站台,乘务员在开启车门前,要认真确认()。 A.列车停靠站台B.厕所是否锁闭C.脚踏板是否卡牢D.列车端门是否锁闭
《南京客运段劳动安全作业标准》规定在高站台车站开启车门后，要确认翻板是否卡牢，防止被翻板弹起打伤。()
进站提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外),停稳开门,卡牢翻板,无旅客从背面车门下车。试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。 A.10B.20C.5
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，遇有临时停车时，列车员要坚守岗位，加强车门看管。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，在站台背面作业遇邻线有列车通过可以作业。
《劳动安全作业标准》规定在高站台车站开启车门后，要确认翻板是否卡牢，防止被翻板弹起打伤。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，客运乘务人员严禁穿高、尖跟鞋、拖鞋、钉子鞋作业。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，旅客行李物品掉下站台时，乘务人员负责取出。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，路局是劳动安全管理的责任主体，对全局劳动安全全面负责。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，站台上各种作业车辆不得超速、超挂，不得侵限，车动不得抢装卸、抓车、跳车和随车奔跑。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，乘务人员在列车运行中严禁打开车门乘凉、探身瞭望及清扫垃圾、抛扔杂物等。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，列车进站车未停稳，可开启车门和下车，可以将手脚放在门框和风档连接处。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，路局安全监察部门是劳动安全的保障部门。
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第三条规定，车门作业中，停车时作业，卡牢翻板或安全踏板中要求遇高站台时，将翻板扳手放置在止卡槽内，站停时间超过（）分钟时，使用安全踏板。A、4B、3C、2D、1
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，乘务人员要严格执行车门管理制度，严禁列车启动后上车，列车进站提前打开车门或列车没停稳下车。
《空调列车服务质量规范》进站提前到岗，确认站台，试开车门（塞拉门除外），停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，在高站台车站开启车门后，要确认翻板是否卡牢，防止被翻板弹起打伤。下车时注意脚下，防止踏入站台与车体之间的缝隙内。
判断题《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，遇有临时停车时，列车员要坚守岗位，加强车门看管。A对B错
判断题《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，旅客行李物品掉下站台时，乘务人员负责取出。A对B错
判断题《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，在站台背面作业遇邻线有列车通过可以作业。A对B错
判断题《劳动安全作业标准》规定在高站台车站开启车门后，要确认翻板是否卡牢，防止被翻板弹起打伤。A对B错
判断题《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，乘务人员要严格执行车门管理制度，严禁列车启动后上车，列车进站提前打开车门或列车没停稳下车。A对B错
判断题《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，列车进站车未停稳，可开启车门和下车，可以将手脚放在门框和风档连接处。A对B错
判断题《南京客运段劳动安全作业标准》规定在高站台车站开启车门后，要确认翻板是否卡牢，防止被翻板弹起打伤。A对B错
判断题《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，乘务人员在列车运行中严禁打开车门乘凉、探身瞭望及清扫垃圾、抛扔杂物等。A对B错