填空题地面运输混凝土的运距大于10km时,宜采用()做为运输工具。
填空题
地面运输混凝土的运距大于10km时,宜采用()做为运输工具。
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
明洞混凝土运输大于基础运距()的部分,土石方、预制构件、回填土石洞外运距大于基础运距()的部分需要使用预算定额另行编制。 A.500m;500mB.500m;1000mC.1000m;500mD.1000m;1000m
下列关于装配式混凝土结构预制构件吊运与存放的说法, 正确的是()。A.吊运时水平夹角宜为30°B.采用靠放架立式运输时,构件与地面倾角应大于45°,构件应对称靠放,每层不大于2层C.采用插放架直立运输时,应采取防止构件倾斜措施,构件之间应设置隔离垫块D.水平运输时,预制梁、柱构件叠放不宜超过3层,板类构件叠放不宜超过6层E.预制楼板、叠合板、阳台板和空调板存放时,叠放层数不宜超过6层
预制构件生产、吊运的说法错误的是( )。A. 预制构件生产宜建立首件验收制度B. 预制构件起吊应采用慢起、稳升、缓放的操作方式C. 水平运输时,预制梁叠放不宜超过6 层D. 采用靠放架立式运输时,构件与地面倾斜角应大于60°E. 外墙板宜采用立式运输
根据现行部颁规定,自卸汽车运输运距超过10km时,应按()公式计算。A、5km值+(运距-5)×增运1km值B、10km值+(运距-10)×增运1km值C、5km值×增运1km值D、5km值+5×增运1km值+(运距-10)×增运1km值×0.75
编制石方洞挖出碴工程单价时,下述正确的是()A、装碴与洞内运输执行洞内运输定额B、若洞内运距超过洞内运输定额的基本运距,其超过部分采用洞内增运定额C、出洞口至弃碴场运输也采用洞内增运定额D、出洞口至弃碴场运输采用露天增运定额E、若洞外运输距离小于洞外运输定额的基本运距,则应采用露天基本运输定额
单选题根据现行部颁规定,自卸汽车运输运距超过10km时,应按()公式计算。A5km值+(运距-5)×增运1km值B10km值+(运距-10)×增运1km值C5km值×增运1km值D5km值+5×增运1km值+(运距-10)×增运1km值×0.75
多选题编制石方洞挖出碴工程单价时,下述正确的是()A装碴与洞内运输执行洞内运输定额B若洞内运距超过洞内运输定额的基本运距,其超过部分采用洞内增运定额C出洞口至弃碴场运输也采用洞内增运定额D出洞口至弃碴场运输采用露天增运定额E若洞外运输距离小于洞外运输定额的基本运距,则应采用露天基本运输定额
单选题较长距离的商品混凝土的地面运输,宜采用()A自卸汽车B混凝土搅拌运输车C小型机动翻斗车D混凝土泵