问答题简述野外实测数模系统用于公路路线设计的可行性分析。
问答题
简述野外实测数模系统用于公路路线设计的可行性分析。
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下列信息系统生命周期的五个阶段按时间顺序排列正确的是() A.可行性研究、系统实施、系统设计、系统分析、系统维护B.可行性研究、系统分析、系统设计、系统实施、系统维护C.可行性研究、系统设计、系统分析、系统实施、系统维护D.可行性研究、系统设计、系统实施、系统分析、系统维护
系统开发各阶段会产生不同的文档，其中主要有：可行性分析报告、系统规格说明书、系统设计说明书。这些文档分别来自A．可行性分析、系统分析、系统实施B．可行性分析、系统分析、系统设计C．系统分析、系统设计、系统实施D．可行性分析、系统设计、系统实施
系统开发各阶段会产生不同的文档，其中主要有可行性分析报告、系统规范说明书和系统设计说明书。这些文档分别来自( )阶段。A．可行性分析、系统分析和系统实施B．可行性分析、系统分析和系统设计C．系统分析、系统设计和系统实施D．可行性分析、系统设计和系统实施
下列信息系统生命周期的五个阶段按时间顺序排列正确的是（）A、可行性研究、系统实施、系统设计、系统分析、系统维护B、可行性研究、系统分析、系统设计、系统实施、系统维护C、可行性研究、系统设计、系统分析、系统实施、系统维护D、可行性研究、系统设计、系统实施、系统分析、系统维护
下列关于生命周期的七个阶段排序正确的是（）A、可行性研究与计划，系统分析，系统设计，程序设计，系统测试，运行和维护，废弃B、可行性研究与计划，系统设计，系统分析，程序设计，系统测试，运行和维护，废弃C、可行性研究与计划，系统设计，系统分析，程序设计，运行和维护，系统测试，废弃D、可行性研究与计划，系统分析，系统设计，程序设计，运行和维护，系统测试，废弃
单选题高等级公路的线路勘测设计，一般分为可行性研究、初测和（）三个阶段。A复测B定测C实测D检测