单选题下列（）是城市快速路应选用的横断面布置方式。A平面四块板形式从生活性用地间通过B平面四块板形式从城市组团间通过C两块板形式从城市组团间通过D主辅路形式从生活性用地间通过
单选题
下列（）是城市快速路应选用的横断面布置方式。
A
平面四块板形式从生活性用地间通过
B
平面四块板形式从城市组团间通过
C
两块板形式从城市组团间通过
D
主辅路形式从生活性用地间通过
参考解析
解析：
当设计车速大于55km／h时，两块板道路必须设置中央分隔带以减少对向机动车流的相互干扰问题。这种形式的两块板道路主要用于交通性干路，如城市快速路、高速公路。
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城镇道路横断面的布置应结合地形、地貌，进行科学合理布置，下列有关横断面布置形式，说法正确的是（ ）。A.沿坡地布置时，当车行道中线高程接近坡地地面时，采用路堑式布置B.沿坡地布置时，当车行道中线高程低于或高于谷地地面时，采用半填半挖式布置C.沿谷地布置时，当车行道中线高程接近谷地地面时，采用路堑式布置D.沿谷地布置时，当车行道中线高程低于或高于谷地地面时，采用半填半挖式布置
有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是( )。A.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与常速公路连接B.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接C.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与高速公路连接D.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与快速公路连接
下列关于城市道路横断面选择与组合的表述，不准确的是( )。A.交通性主干路宜布置为分向通行的二块板横断面B.机非分行的三块板横断面常用于生活性主干路C.次干路可布置为一块板横断面D.支路宜布置为一块板横断面
多选题城市快速路规划设计应符合下列（ ）要求。A规划人口在100万以上的大城市和长度超过40km的带形城市应设快速路B快速路上的机动车道两侧不应设非机动车道，机动车道应设中央隔离带C快速路与其他道路交汇的道路的数量应严格控制D快速路立体交叉口宜采用下穿式，路面宜采用柔性路面
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