单选题ECDIS航行监视过程中，当主设备发生故障时，正确的操作是（）。A立即切换（连接）到备用设备上，并启动运行B查看故障维修手册进行检修C报告船长请求操作指令D关闭主设备电源
单选题
ECDIS航行监视过程中，当主设备发生故障时，正确的操作是（）。
A
立即切换（连接）到备用设备上，并启动运行
B
查看故障维修手册进行检修
C
报告船长请求操作指令
D
关闭主设备电源
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
按照国家电网公司变电检修管理规定，以下属于三类故障的是（）。220千伏主设备故障跳闸$; $330～750千伏主设备故障跳闸$; $35～66千伏变电站全停$; $110～220千伏变电站全停$; $66～110千伏主设备发生严重损毁$; $220千伏主设备发生严重损毁
《变电检修管理规定》：下列哪种故障可定性为四类故障？( )110千伏及以下交流主设备故障跳闸$; $220千伏主设备故障跳闸$; $330～750千伏主设备故障跳闸$; $10～35千伏主设备发生严重损毁
32、切实落实防误操作工作责任制，各单位应设专人负责防误装置的运行、检修、维护、管理工作。防误装置的检修、维护应纳入运行、检修规程，防误装置应与( )统一管理。A、部分主设备B、全部主设备C、其它主设备D、相应主设备
依据变电检修管理规定，根据设备故障对电网影响程度、设备损坏情况以及抢修过程复杂程度，将设备故障分为四类，关于三类故障下列选项正确的有( )。220千伏主设备故障跳闸$; $35～66千伏变电站全停$; $66～110千伏主设备发生严重损毁$; $110千伏及以下交流主设备故障跳闸
按照国家电网公司变电检修管理规定，以下属于四类故障的是（）。220千伏主设备故障跳闸$; $110千伏及以下交流主设备故障跳闸$; $35～66千伏变电站全停$; $10～35千伏主设备发生严重损毁$; $66～110千伏主设备发生严重损毁$; $220千伏主设备发生严重损毁
为保证船舶航行安全，ECDIS备份配置应该在开航前（）。A、进行自检B、与主设备的本航次监控配置进行同步，如计划航线、报警设置等C、将上一航次的航行记录传递到主设备中D、开启，准备接替主设备
电动机的自动切换控制通常在什么情况下使用？（）A、具有备用机组的设备，当运行电动机发生故障时，需要立即启动备用机组B、具有备用机组的设备，当运行电动机正常运行时，需要启动备用机组C、具有备用机组的设备，当运行电动机发生故障时，排除故障后启动备用机组D、具有备用机组的设备，当需要轮换使用设备时
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，若台站主备设备因故障均不能提供运行保障时，应（）A、立即切断该设备电源B、立即启动应急保障程序C、报告上级领导D、自行检查修复
按照国家电网公司变电检修管理规定，以下属于三类故障的是（）。A、220千伏主设备故障跳闸B、330～750千伏主设备故障跳闸C、35～66千伏变电站全停D、110～220千伏变电站全停E、66～110千伏主设备发生严重损毁220千伏主设备发生严重损毁
火灾报警控制系统故障的处理原则，下列说法正确的是（）。A、火灾报警控制系统动作时，立即派人前往现场检查确认故障信息B、当报主电故障时，应确认是否发生主供电源停电，检查主电源的接线、熔断器是否发生断路，备用电源是否已切换C、当报备电故障时，应检查备用电池的连接接线，当备用电池连续工作时间超过12小时后，也可能因电压过低而报备电故障D、若系统装置发生异常的声音、光指示、气味等情况时，应立即关闭电源，联系专业人员处理
单选题电动机的自动切换控制通常在什么情况下使用？（）A具有备用机组的设备，当运行电动机发生故障时，需要立即启动备用机组B具有备用机组的设备，当运行电动机正常运行时，需要启动备用机组C具有备用机组的设备，当运行电动机发生故障时，排除故障后启动备用机组D具有备用机组的设备，当需要轮换使用设备时
单选题ECDIS航行监视过程中，当主设备发生故障时，正确的操作是（）。A立即切换（连接）到备用设备上，并启动运行B查看故障维修手册进行检修C报告船长请求操作指令D关闭主设备电源